夜間行車燈光有哪些使用不當的情況

 

　　很多司機對於夜間行車燈光的使用並不是很熟悉，經常會出現一些不當的操作方法。對於這些方法，我也做了一些總結。

　　會車時不變近光燈，當對方車輛駕駛員感到眩目關掉遠光燈提示其變近光燈時，有些初學者會因為過於緊張、忙亂，顧及不到變光。還有一些駕駛員是因為嫌麻煩，或本車燈光強於對方而故意不變近光燈，這種做法是廣大駕駛員最為深惡痛絕的不良現象。

 

　　會車時對方不變光產生報復心理，有些駕駛員在會車前多次變光、鳴喇叭提示對方車輛變近光燈無效時，采用連續變光、開遠光燈與其對射，或向路左打方向直奔對面來車而去，待兩車拉近時再突然向右猛拐等等，這些做法都是非常危險的。

　　先開大燈，後啟動發動機，造成大燈和發動機同時大量用電。

　　先起步後開燈，即不開大燈，在看不清道路的情況下摸黑起步，行駛一段之後才開大燈。

　　與燈光微弱的農用車及無照明的自行車會車時，不變近光。其實，在夜間會車過程中，給任何車輛的駕駛員騎車人造成眩目，都同樣是對自身安全的一種威脅。

　　車輛發生故障或肇事之後不開應急燈。

　　在城市照明良好的街道上行駛，仍然開著遠光燈，給其他車輛駕駛員觀察道路情況帶來不便。

　　行駛中車還未停穩就關閉燈光。

　　讓車暫停時不關遠光燈，本來停車讓行是一種良好職業道德的具體表現，然而不閉遠光燈卻使得文明之中夾雜著不文明。

　　暫停之後不開小燈(示寬燈)，後車難以發現其位置所在。

　　對於夜間行車，燈光的使用是非常重要的一項，如果使用不當可能會造成交通事故的發生，因此作為司機對於夜間燈光的使用是十分需要的。