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駕車系安全帶的7種錯誤系法

駕車系安全帶的7種錯誤系法

 

        開車上高速,大部分駕駛人都會記得要系好安全帶再走,可嫌安全帶勒著不舒服,也有人想出一些“竅門”,殊不知對於這些“竅門”系法,警方也將依法處以200元罰款,記2分的處罰。

  車禍中不使用安全帶從相撞到死亡只需0.7秒!

  美國科學家倡導人們在駕車時使用安全帶,科學家在研究了數百起造成司機死亡的車禍後發現,一輛時速88公裡的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。

  許多駕駛員,從車外看安全帶都是系好的,但只要靠近車就能看出來,他們系安全帶的方法根本就不能使安全帶發揮效用,只是為躲避電子警察的抓拍,不按照規范的系法去系安全帶,其實也是交通違法行為,也要依法處罰。”

  系了也違規?七種錯誤的安全帶系法。

  1、提前將安全帶卡扣系好,待交警檢查時,僅將肩背位置從脖子上套好,但腰部卻未系安全帶的;

  2、將安全帶系好後,將肩背位置的安全帶放置於手臂以下位置的;

 

  3、將安全帶僅掛在一側胳膊上,不將卡扣卡好的;

  4、因安全帶回彈損壞,系好後沒有回彈功能的;

  5、將安全帶拉出過長,並用夾子固定後再系上,使安全帶不具束縛能力的;

  6、系客運車兩點式安全帶時,將安全帶放松後系上的;

  7、系兩點式安全帶,將安全帶掛在肩背上的。