“換檔時機”如何把握

 

    汽車在行駛中，駕駛員應准確地撐握“換檔時機”。加檔過早或減檔過晚，都會因發動機力不足造成傳動系抖動；加檔過晚或減檔過早則使用時間過長，而使燃料經濟性變壞。因此，正確地撐握換檔時機是非常重要的。我們的專家對此提出了一些建議。 
　　一位索納塔車主向專家請教到： 
　 
　　我的車是索納塔2.0MT，我用1檔起步，加油，一般在不到20碼進2檔，有時也有起步後立即或10碼左右進2檔，到30多碼進3檔，45碼進4檔，55碼進5檔，感覺比較順暢。但與說明書一對比，進檔早了，而在在線交流中專家也有說可以提早換檔，我糊塗了，請問如何換檔是好？我現在剛跑2600公裡，我的換檔方法不行的話，我要趕緊改變！謝謝！       
      
　　信發特約銷售服務店李金剛專家回復如下： 
　　“換檔時機”是指充分發揮車輛行駛性能；車輛節油；延長車輛使用壽命的駕駛技術內容之一。 
　　“換檔時機”的依據指標和具體車型的最高設計時速有關。例如：最高設計時速130公裡和190公裡的車輛選用的換檔時機是不同的。 
　　同時“換檔時機”的評價指標主要有：車輛的行駛速度或發動機轉速。目前在換檔過程中建議使用發動機的轉速較為合適。因為發動機的轉速體現了發動機的扭矩輸出值是否達到變速箱的換檔需求，因此我們建議不使用車輛的行駛速度進行換檔時機的計量。而建議使用發動機的轉速來確定合適的換檔時機。一般車輛在從低速當向高速檔換檔時，建議發動機轉速在2500轉/分鐘左右選擇換檔較為適宜。因此建議你按發動機的轉速選擇換檔時機會更好。以上建議供參考！