開車遇到緊急狀況咋辦

 

      近段時間，隨著豐田召回事件的不斷加溫，“油門踏板卡死”這個行駛安全問題被廣泛提及。通常說來，出現這種情況時求助外援的效果微乎其微，了解一些緊急狀況下車輛的處理方式對車主來說是很有必要的，這不僅可以避免一些意外傷害，還能防止一些錯誤操作帶來的反效果。

　　春節將至，有不少車主選擇自駕游出行，行駛安全是最重要的，為此本報特別搜集了一些可能碰到的危機情況下的正確處理方法，希望大家都能過個平安快樂年。

　　方向突然失控

　　關鍵動作：搶擋減速

　　方向突然失控時，汽車仿佛成了脫缰的野馬橫沖直撞。這時應立即搶檔減速，采用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式使汽車盡快停下，在使用腳制動時不要過猛，以免側滑釀成更大的危險。同時，不管轉向系統是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛。

　　制動突然失靈

　　關鍵動作：搶擋減速

　　這時應想方設法盡快停車。迅速脫開高擋搶入低檔，利用發動機的怠速牽制作用使車速降低，同時把握好方向，根據“先讓人後讓物”的避讓原則，避開危險目標駛入路邊安全停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。若下坡途中制動失靈，切不可因交通情況暫時良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物，盡量減少事故損失。

　　輪胎突然爆裂

　　關鍵動作：握緊方向松油門

　　若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，放松油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩減速，利用發動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急於使用制動，否則易產生劇烈橫甩。

　　若行駛中後胎突然爆裂，車輛會產生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，使負荷移向前輪，並把握好方向靠路邊停住。

　　大燈突然熄滅

　　關鍵動作：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈

　　夜間行車若車大燈突然熄滅，應立即打開示寬燈或駕駛室頂燈，安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了，盡量控制住行駛方向，切勿亂打方向盤，讓車輛按原正常行駛路線前進，同時迅速熄火停車排除故障。停車後就地取材，利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設置警告標志，以防來往車輛碰撞。

　　若故障一時不能排除，又急需趕路，在有條件的情況下可借助月光(月光下路況的判斷概括為：亮水白路黑泥巴)和行道樹，並多按喇叭示警，緩緩駛向修理點。

　　上坡突然溜滑

　　關鍵動作：盡快使用手、腳制動器停車

　　若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑，這時應盡快使用手、腳制動器停車，否則越溜越快極難控制。停車後，在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。

　　若制動停不住車，車輛向後溜滑有危險時，應注意控制方向，避開路上危險目標，使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑。或駛入路邊的農田、沙地，以緩沖並消耗汽車的慣性能量，減小事故損失。

　　側滑

　　關鍵動作：減輕油門降低車速，將方向盤朝側滑方向修正

　　汽車在冰雪路面上行駛或突然遇到急彎，這時猛然制動往往會引起側滑甚至橫甩。此時應立即減輕油門，降低車速，同時將方向盤朝側滑的那一側進行修正，待側滑消除後再逐漸駛入正常路面。此時應注意路面情況，以防沖出路肩。另外，側滑時，車的重量會把彈簧和減震器壓緊，一旦方向修正過來了，繃得緊緊的彈簧和減震器會把所有能量朝打滑的相反方向釋放，因此，一旦後輪重新貼緊地面，應立即回正方向盤，以免造成新的反方向側滑。

　　側傾

　　關鍵動作：立即安全離開駕駛位，視具體情況處理

　　行駛中若車輪駛出路肩懸空時，應立即選擇既安全又不使車輛失去平衡的方式離開駕駛位，下車後仔細觀察險情采取相應的施救措施：如單前(後)輪懸空，可在路面上放一石塊作支點，將一根長木槓伸入懸輪下，利用槓桿原理將車輛撬回路中。若駛入路肩有側傾危險時，應立即用繩索系住車身並拴在路邊的大樹、木樁、建築物上，並將車上貨物移至車廂靠路中間的一側，以維持車身平衡，必要時可卸去貨物再采取措施。若路肩處坡度較緩，可挖削路肩或墊以木板等物，使汽車逐漸駛回路中。

　　著火

　　關鍵動作：立即撲火

　　著火時，應立即切斷油源、點火開關，利用自備滅火器或就地取材用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若在停車場或加油站處起火，應先將車輛移至較安全地帶再滅火，以減小火災損失。在滅火時，應注意自我保護，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道；同時注意烤熱的油箱、油桶有隨時爆炸的可能，應及時疏散車上和周圍人員，以免損失擴大。