十字路口的駕駛技巧（一）

 

 

　　 十字路口（Intersection）是我們駕車時最常見的一種路況，但又最難處理，因為有四面的來車及行人，如處理不好，極易發生危險。掌握好十字路口的駕駛技巧是順利通過路試及以後安全駕車的前提。
　　單純的路口轉彎控車是基本功，只有在基本功極其扎實、控車自如的情況下，才有可能有足夠的時間及精力去注意路面情況及車輛、行人、信號燈的變化。路口轉彎控車的速度一般為15~20km/h（指比較標准的直角轉彎），轉彎角度既不能太大（too wide）也不能太小（too corner），轉彎時轉動方向盤的手法考試時建議使用交叉手(hand-over-hand)，最好的回盤方法為利用方向盤的自動回力在加速的同時自然松手回盤，這種手法最自然、控車最平穩、自如、流暢，但在交通擁擠或道路很窄時仍需使用交叉手的方式回正方向盤。
　　十字路口有兩類，一類是有控制的路口（Control Intersection），另一類為無控制路口（Uncontrol Intersection）。實際上無控制路口危險性最高，因為駕車者容易忽視，並且由於路權判斷不清，容易在路口上造成迷惑，不知該走還是該停，而且無控制路口基本上在考路試時都會遇到。在比較僻靜的小街內遇到一個既“無燈”又“無牌”路口，應該怎麼處理？到達路口前先仔細觀察自己一方，如無路牌（Stop Sign or Yield Sign），再觀察路口兩側，如也無牌，則應在到達路口時減慢速度，向路口其它方向仔細張望（頭轉動），一般情況下無其它車輛，則小心通過，如發現其它方向有車輛駛近，路權處理原則同四面停牌（Allway Stop Sign），即先到先走，同時到達則從右側駛來的車先走。
    另一類路口屬於有控制路口，其控制有信號燈（Traffic Signals）和路牌（Traffic Signs），路牌又分為停牌（Stop Sign）和讓牌（Yield Sign）。有控制的路口由於控制的類型比較多，所以相對較復雜，但它通過信號燈或路牌把路權說得非常明確，相對來說比較安全，我們會花較多的篇幅去詳述它。路口的處理是考試成敗的關鍵，因為我們可以從考試的評分單上看出，路口所占的分數比例是58%，在路口上極易犯的錯誤是路權判斷不正確、對信號燈的變化不能及時抓住、轉彎時的速度及角度、方向盤的控制不好。