防追尾“六不跟”

 

考完車本沒幾天，我就獨自開車上路了。可在短短的三天裡竟看見了七八起追尾事故，嚇得我四五天不敢再開車上路了。可過了幾天手就覺得癢癢，於是我就找有經驗的老師傅請教。

　一位開了三十多年車的“老公交”告訴我說，要想避免追尾事故的發生要特別注意四個方面：一是開車不能走神，駕車時要集中全部精力，特別是剛剛上路不久的新手，更要格外小心，絕對不能打手機、閒聊，提高自己對突發事故的預見性。二是車速不宜過快，要盡量保持勻速，不要超速行駛和強行超車，特別是路窄車多的地方和在立交橋的出入口處，很容易因擁擠而突然急剎車，造成追尾。三是保持安全距離，行車中只有前後車保持一定的安全距離，在遇到情況采取緊急措施時，才能有足夠的距離剎車，特別是在雨中、雪路、霧天行車時，更要多加小心，這是發生追尾最多的時候。四是絕對杜絕酒後駕車，特別是夜間，酒後駕車多會精神恍惚，視線不清，容易出現操作失誤，判斷能力降低，即使發現前車的剎車燈亮了，也多會反應遲鈍，造成追尾。

　最後他還特別囑咐我行車時要遵循“六不跟”的原則：一不跟大型貨車，因為大型貨車又寬又大，遮擋行車視線，既容易使後面的車隨著它闖紅燈（大貨車過去後紅燈亮了，後車難以停車，而出現違章），又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。二不跟公交車，因為大型公交車和大型貨車一樣，容易遮擋行車視線，而且一些公交車司機進出站時強進強出，還不開轉向燈，如果跟得過近或在其兩側，就容易發生事故，而吃虧的總是小型車。三不跟出租車，尤其是空駛的出租車，它經常要在路上找活兒，一旦發現有人打車，司機就會急剎車，而載著客的出租車也會因乘客就近下車，使司機隨意停車，經常連轉向燈也不打，就猛地停在路邊。如果跟車過近，就沒有了剎車距離，很容易追尾。四不跟低檔車，如果自己開的是一輛比較高檔的車，最好不要跟在低檔車的後面，因低檔車的車速相對來說較慢，而高檔車的速度又很快，一旦前面的低檔車出現了急剎車，後面的高檔車難以控制住速度，發生追尾的可能性很大。五不跟外地車，外地司機一般對新去的城市道路不熟，行車速度慢且猶豫，有時為了尋找目的地，會臨時停車問路，還有一些跑長途的司機疲勞駕駛，車開的忽快忽慢，忽左忽右，跟在後面很危險，稍有疏忽也會發生追尾。六不跟“串車”，如果在快車道上行駛，應盡量避開跟“串車”，因快車道上行駛的車輛速度都很快，尤其是新司機難以把握平衡速度，保持安全車距，一旦前面的車采取緊急剎車，很容易出現連續追尾，三四輛車相撞的事故並不少見，特別是中間的車輛受到前後夾擊，後果不堪設想。

　得了師傅的“真傳”後，我便在行車時注意“理論聯系實際”，特別是“六不跟”的原則，果然對自己的安全行車有很大的指導作用，兩年下來，安然無恙，駕車技術大有提高。於是我便把這些高招兒告訴了幾位新考下駕照的朋友，他們一試，也反映“效果顯著”。在此特別推薦給更多的新手，初上路時不妨也遵循這“六不跟”的原則，或許對你的行車也有所幫助。

                                                                                        來自：北京日報