冰雪路怎樣駕車

 

嚴冬已至，冰雪路上行車安全成了擺在大家面前比較頭疼的問題。下面就此向大家介紹一些行車要素，為大家冬季出行安全保駕護航。　　准備工作

[被屏蔽廣告]　　出車前，應加強對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉向系、制動系應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應及時更換。為防止甩尾，還要將車前、後輪制動器調整為同步制動。貨物裝載應勻稱，且兩側車胎載荷相等。

　　行車技巧

　　1.防起步過猛

　　起步時離合器可半聯動，輕踏油門，使發動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，避免驅動輪滑轉。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成"X"形或"Y"形槽，以提高附著性。起步時若發現輪胎已被凍結於地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。

　　2.防路線不明

　　大地被積雪覆蓋後，司機往往搞不清道路、溝坎及路面狀況。這時應根據行道樹、路標、水渠等周圍情況仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形，應選擇平坦、安全一側或道路中間通過；若有轍，應循車轍行駛，當車轍已結冰且較淺時，應跨騎車轍行駛；若積雪過厚應予適當的處理後再通過；若需通過彎道、坡道、河谷、山路等危險、可疑之處，應停車，判明情況後再通過，不可冒險。

　　3.防車速過快且防跟車過近

　　在冰雪路上行車一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好；需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

　　由於冰雪路面的阻力很小，不足干燥瀝青路面的1/4，因而制動的非安全區大大增加。若跟車過近，當前車剎車時，後車很難在短距離內剎住車而造成追尾。因此，駕駛員應根據地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。一般應拉開正常行駛距離的2倍以上。

　　4.防超會車不當

　　在冰雪道路上盡可能避免超車，若任務緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，並保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應主動停車或後退禮讓。若積雪較深，對路邊無把握時，應下車試探積雪下面的路況後，再進行會車。

　　5.防轉向過快且防制動過急

　　需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩方向盤，慢轉慢回。在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回輪，以防側滑橫甩。

　　行車中應集中精力，盡量采用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速，多用手制動、排氣制動，少用腳制動，避免緊急制動。若情況緊急，可強行減檔，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳制動。

　　停車技巧

　　需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦干燥處停放，不得緊靠建築物、電線桿或其它車輛，以防側滑時碰撞。停車後應關閉百葉窗，放下保溫簾。若停車時間過長，還應適時起動發動機預熱，以防水箱凍壞。在潮濕、冰雪路面上停車，為防輪胎凍結於地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應掛檔、拉緊手剎、並在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。

　　以上這幾點都是有經驗的師傅們總結出來的，所以建議您在行車前，尤其是雪天行車前多參考一下。（王秋鳳）

來源：[汽車知識]