駕校不准收取“復訓費”

 

 

　　年初，我市正式啟用機動車駕駛培訓學時管理系統。實行駕培學時制後，科目考試不合格是否要補交復訓費?學車新問題的出現，讓不少准備學車的市民摸不著頭腦。近日，福州市道路運輸管理處出台了《關於規范使用機動車駕駛培訓學時管理系統的通知》(以下簡稱“通知”)，嚴格規范全市駕校。

　　駕校不准收取“復訓費”

　　在對於駕校的規范中，記者注意到，通知明確規定：對考試不合格的學員不安排復訓的，或在駕駛培訓技能准考證明有效期內，收取復訓費用的，將由運管所責令限期改正，或停止培訓業務，直至整改完成。

　　對於部分福州學員來說，“復訓費”並不陌生。自從實行學時制以來，學完86個學時，卻沒有通過駕考的學員，將被安排復訓，部分駕校的“復訓”，是要收取高額費用的。許多學員盡管覺得有些“不合理”，但還是只能無奈交錢。

　　通知中，明確規定了復訓費的收取規范。那麼，對超出86學時的學員，能否收復訓費?福州市道路運輸管理處有關人士告訴記者，此次通知明確規定，絕對不允許違規收取“復訓費”。根據規定，駕校要對考試不合格的學員安排復訓。如果駕校在“駕駛技能准考證明”有效期內，安排復訓卻收取學員復訓費的，將會面臨嚴格的處罰，甚至被叫停招生。

　　聲音：禁收復訓費駕校拒收“笨學員”?

　　既然通知明確不允許收取“復訓費”，那麼是否意味著，反復學都學不會的學員，在三年內可以一直學，一直學到考試通過，都不必多繳納一分錢?

　　對此，運管處有關人士再次強調：“在沒有被取消學籍的情況下，駕校對學員進行復訓時，都不得收取費用。”他說，這樣的規定，看起來有些“不科學”，但由於目前福州市學車的費用較高，往往在七八千左右，這樣的費用，已讓消費者覺得負擔太重。

　　該人士也表示，學員考試不合格的原因，不能簡單地推定為“學員太笨”，也有可能是“教練培訓不到位”，在實際中很難推定責任到底誰更大，因此也在“照顧學員”的前提下免收“復訓費”。

 

　　當然，這個規定在不少駕校負責人看來，可能會帶來一些負面影響。采訪中，有駕校負責人告訴記者：“反復學習都不要繳納油錢和車輛損耗費，可能會讓駕校拒收年紀稍長、學習能力差的學員。”