強化車內空氣質量 讓您開車更舒適出行更安全

 

　　強化車內空氣質量 讓您開車更舒適出行更安全。

　　全國兩會大幕開啟，相關汽車行業代表委員積極提出提案，涉及汽車產品質量與出行安全，引起全行業的廣泛關注。

　　李書福：

　　車內空氣質量標准應強制化

　　全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福，3月2日下午向媒體公布了這次參加兩會帶來的提案《關於提升車內空氣質量、防范車內環境污染的提案》，建議中國車內空氣質量標准應當盡快實現與汽車發達國家接軌，並加速《乘用車內空氣質量評價指南》由目前的推薦性標准向國家強制性標准轉變。

　　左延安：

　　我國汽車產業發展要進一步解決大戰略問題

　　這幾年我連續提了我們戰略缺失的問題，一個是從國家層面，我們戰略有所缺失，我們現在在哪裡，要去哪裡，通過什麼途徑達成我們的目標，需要哪些戰略舉措等等，國家層面的戰略捋清楚以後再制定產業政策，這樣的產業政策才是科學的，具有針對性產業政策。

　　曾慶洪：

　　別讓豪車變“經濟炸彈”

　　平民駕車撞豪車可能導致“一撞返貧”，甚至傾家蕩產!全國人大代表、廣東省汽車行業協會會長、廣州汽車集團股份有限公司總經理曾慶洪提交關於完善相關制度設置，妥善解決“平民撞豪車”問題的建議，呼吁完善相關制度設置，別讓豪車變成“經濟炸彈”!

　　賈康：

　　嚴打劣質輪胎 問責生產者

　　經歷了一次死裡逃生的高速公路爆胎事故，全國政協委員賈康今年兩會帶來了《關於加強汽車輪胎安全防范風險改善民生的提案》。賈康委員建議，輪胎使用過程中質量監控、強制更換(或強制胎壓監測)的明確標准與施行機制亟待設立與落實。

　　賈康委員同時建議，從產品質檢、企業競爭制度和司法制度的源頭抓起，形成對劣質輪胎生產者的問責、劣汰機制，防止正常行駛的車輛因輪胎質量問題變成“殺人機器”。

 

　　馮世良：

　　高速公路春運期間應免費

　　“春運期間，高速公路應當免費。”這是全國政協委員馮世良今年兩會的建議。馮世良委員介紹，目前全國已經有多個省份嘗試春節期間收費公路限時免費。“這些免費政策固然值得鼓勵，可是由於免費僅限於過節的兩三天，此時早已過了返鄉高峰，也不是返程高峰，而且這一時段車流也非常少，這樣的公路免費實際上對緩解春運壓力沒有太大效果。”馮世良委員表示。綜合《廣州日報》等媒體