我是新手系列：得心應手駕馭威馳

【摘要】：2013年駕駛員考試陸續進行_為方便大家順利通過駕駛員考試或者提高開車技巧_本站小編特搜集整理了“我是新手系列：得心應手駕馭威馳”_希望對大家有所幫助.

保養

1.每行駛5000公裡或6個月必須更換機油_同時更換機濾_如果使用路況苛刻有必要將換油裡程提前.

2.每行駛一萬公裡應將輪胎換位_四輪對角換_這樣可以延長輪胎使用時間.

3.行駛3萬公裡後視使用情況調整手剎的靈敏度.因為手動駐車制動器的手柄到制動器之間是由金屬拉鎖連接_使用一段時間後會發生自由行程變長、制動效果下降的現象_此時應及時到服務站調整.

4.經常檢查蓄電池電解面高度_如果過低的話應及時補充電解液.

5.加油的最佳時機是油箱還剩下1/3的時候就去加.因為汽油對電泵還有一個冷卻的作用_所以最好不要跑到燃油警示黃燈亮了再去加油.

駕駛單元(自動擋車型)

1.啟動：在啟動前確認自動擋位置處於P_否則會無法啟動車輛.

2.行駛：掛前進擋時踩住剎車_按下“鎖定釋放鈕”_換至D擋.

3.行進中：車輛只要在行進過程中就不要隨意更換擋_因為意外換擋有可能造成車輪半途鎖死發生交通事故_同時會損壞自動變速箱.

4.超車：自動擋車的油門踏板可以控制車速的高低_在需要緊急加速時可以將油門踩到底_自動變速器將強制降擋緊急提速_從而達到安全快速超車的目的.

5.坡道行駛：在行駛陡坡時應提前選擇合適擋位_“2”或“L”;如果將超速擋開關“OD”關置於OFF狀態_還可以在下陡坡時輕松獲得發動機制動的效果.

6.禁忌：自動擋車絕對不能空擋滑行.原因在於根據自動變速箱原理_在空擋時自動變速箱油不能夠到達傳動摩擦片表面_空擋滑行時_輪胎帶動傳動半軸轉動_半軸會帶動變速箱內部分部件轉動_在潤滑不足的情況下會造成嚴重磨損_長時間更會造成變速箱的報廢.在遇有緊急情況必須拖車時_自動擋車輛應保持驅動輪離地(威馳是前置前驅動)才可拖車.如不能架起車輛拖拽_應保證拖拽距離不能太遠_並將車輛變速器掛至“N”空擋_以不高於30公裡/小時速度前進.

7.使用和保養：在掛倒車擋“R”時怠速有所提高_屬正常現象.因為自動擋車輛從P或N擋掛入D或R擋時_實際是由停車擋掛入驅動擋_發動機的負荷會增加.電腦控制發動機自動提速50-100轉_克服額外增加的負荷_避免發動機因為負荷增加導致怠速抖動.但若震動感很大_則可能是怠速偏高或變速箱有問題_應及時去修理站檢修.威馳車標准怠速轉速應為650-750轉/分.

自動擋車在短時停車及紅燈時的擋位選擇.自動擋車在短時停車時允許掛“D”前進擋_因為自動擋車在設計時已考慮到此種情況_所以對變速器和發動機不會造成損害_掛空擋還是前進擋完全是個人習慣.只是長時間掛前進擋會使發動機的負荷增大並消耗較多的燃油_而且長時間踩剎車或等紅燈會讓腳疲勞.

異常狀況解決

1.行駛中方向盤抖動：可能是輪胎的動平衡出了問題_應及時到服務站調整.

2.從發動機室發出“嘶…嘶”的尖叫：有可能是“V”形皮帶出現磨損或松弛現象所致_此種情況應及時到服務站更換.

3.停車後車底部有油跡：有可能是變速箱或發動機有漏油現象_應及時聯絡服務站.

4.踩剎車時有“吱…吱”的金屬摩擦聲：可能是制動摩擦片超出了使用限度_此時的制動效果會大打折扣_應該及時更換.

5.發動機啟動困難(轉動曲軸遲緩)：檢查蓄電池_如果蓄電池電壓較低就應更換.

6.滿乘狀況下減震器過坎時會發出悶響：由於威馳車的減震系統比較軟_滿乘時會將減震壓到底_造成減震效果下降.只要減少乘員人數即可避免.

7.空調效果不佳：檢查制冷劑及冷凝器等部件_有必要時更換.