我是新手系列：超車和變道的方法

【摘要】：2013年駕駛員考試陸續進行_為方便大家順利通過駕駛員考試或者提高開車技巧_本站小編特搜集整理了“我是新手系列：超車和變道的方法”_希望對大家有所幫助.

當你拿到駕照_可曾想過_不少實用駕駛技術_師傅並沒有教你_還有些技術師傅壓根就教錯了.但是_這些又不是師傅的錯_因為他們的一些駕駛方式在10年前或許是對的_可現

在汽車技術改進了許多_駕校卻還在用老掉牙的教練車;師傅也不是故意把一些有用的技術藏在肚子裡_“應試教育”為本嘛_師傅的首要任務是確保學員通過考試_不考的東西_教了又有什麼“好處”？.如果你是一名駕校新畢業生_不妨聽聽以下駕車高手的指點.

如何拐彎進窄門

首先目測是否能夠進得去_不要緊貼著門邊的障礙物拐彎_盡量減小轉彎的夾角.

怎樣“嵌入”一排車中間

采用倒車停車方法.通過反光鏡_以車位前方車輛車頭的中線為參照物_當後車輪的一半過了這條線時_開始打足方向盤倒車_待車輛進入2/3以後_再回方向盤.

上坡、上橋怎樣防止旁車插入

堅持“走自己的道”_不要理會別車.若在中間的道_則保持車輛居中;若在裡車道_則居中偏外_這樣別的車輛就不容易插入.還要注意車距_一定要保持相當的車距_防止前車溜車.總之_讓速不讓道_在任何情況下_都要在自己的車道上.

如何超車和變道

要堅決、果斷_盡量貼近前車_尤其是雙向車道_可以節省超車的時間.

變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況_不僅要判斷距離_而且要判斷後車的速度.在確保安全的情況下才可以變道_否則一旦發生碰撞_變道車要負全責.若行駛過程中_前方有公共汽車靠站_看不清車頭處是否有行人過馬路時_可以看公共汽車車頭前輪的空隙處_若地上有腳或陰影移動_則表示有人_超車時一定要注意.

綠燈閃爍是否繼續往前開

按照新的交通法規_不建議綠燈閃爍的時候過_最好綠燈一閃就停車_避免闖黃燈.並且盡量避免停在斑馬線上.

遇到紅燈如何把車停穩

提前從油門收腳_剎車不要猛踩_第一腳踩得略深一點_讓速度迅速降下來_待車輛停之前_微放剎車_汽車就不會向前“沖”了.

如何把車開上路沿

一般不主張把車硬生生地開上路沿_因為容易損壞車輛.有的地方停車位確實緊張_實在需要把車開上路沿_也要放慢車速_一個輪子一個輪子地上去_千萬不要兩個輪子一起沖上去_這樣很容易造成避震系統的損壞.下來的時候_最好從側面下.

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駕校教練的小錯誤

第一錯：低轉進擋現象：“車一動就換二擋_盡量進擋.”大多數駕校教練都有這樣的諄諄教誨.有位朋友言聽計從_很少超過2000轉換擋_結果他的車只行駛了5000多公裡就發生發動機抖動、氣門積碳.

錯在哪裡：目前的發動機大多是按照在較高轉速下工作設計的_如果發動機長時間在非正常的低轉狀態下工作_內部機件的負荷和磨損自然增加_並會造成燃燒不充分_損壞發動機_不僅不省油_而且更費油.

第二錯：點剎現象：以盡量快的頻率踩剎車並松剎車再踩剎車_如此往復.一些有經驗的教練會說_在雨天“點剎”_可以避免車輛打滑或翻車.

錯在哪裡：現在ABS已經成為絕大多數車的標准配置_在緊急制動時_電子控制每秒鐘“點剎”10～18次.在有了電子輔助之後_人為“點剎”已屬多余.