速度差不是開車差 安全第一是重心

【摘要】：高速公路上_最怕車與車之間速差太大_速差大就容易引發事故_而速差越大_事故的後果就越嚴重.如何把握好速差？高速路上哪些路段最容易因為車輛之間速差太大引發事故？小編請一些經驗豐富的老駕駛員為車友們“傳寶送經”.

“速差”_從字面上理解_就是同向行駛的兩輛車之間的速度差異.對速差大小的把握雖由後車決定_但從實際情況看_許多前車駕駛員的一些不文明開車行為_會使得原本合理的速差突然變大或變小_造成後車處置不當而引發事故.

對速差的把握准確與否_是高速行車安全與否的關鍵.交管部門已經做了不少降低速差的有效設計和措施_像出口的減速車道、大貨車專用爬坡車道、多車道時按時速分道等_但把握速差更重要的還是駕駛員主觀上的控制.那麼_應該如何把握好速差呢？.

熟悉剎車

剎車是縮小兩車間速差的最直接手段_因此_上高速前要對車況進行檢查_尤其是剎車系統要特別注意.如果是借來的車輛_更要先培養剎車感覺_因為每輛車的剎車或軟或硬_各不相同.

控制好安全車距：上高速時要時刻注意車速_控制好安全車距.高速公路都按照路況設置了不同的限速標准_這些設置都是經過安全測定的_不能超速.車速越高_速差就越大_一旦發生危險就會難以控制.

不要跟車

有的車友上高速喜歡跟著前車行駛_認為這樣可以省油省力_其實這樣做比較危險.因為前車的車速在不斷變化_跟在後面的車子與前車之間的速差也會不斷變化_車友還是應按照自己的節奏開車.

注意貨車

大貨車通常速度比小車慢_而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線_使後車不易判斷車距和掌握速差.尤其需要注意的是_千萬別借用大貨車的爬坡道進行超車_這相當危險.

高速公路上出入口

進出高速公路的車輛與正常行駛車輛會形成速差.進入高速時要盡量謹慎_注意旁車_下高速要提前做好變道准備.

隧道入口

高速隧道通常限速為80公裡/小時_進入隧道之前車輛有一個減速的過程_准備進入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會加大速差_應引起注意.

橋梁和上下坡

經過橋梁和上下坡路段車輛要經過爬坡和下坡的過程_在車輛速度上會表現出減緩和加快的過程_車輛之間的速差會相應拉大或縮校

長時間占用超車道

超車道是高速公路上為超車車輛和車速達到要求的車輛提供行駛的道路_但有些駕駛員開車時長時間占用超車道_使得原本需要用超車道超車的車只能從車速相對較低的行車道超車.這樣一來_想超車的車子與其速差加大_被迫從行車道超車時_加大了與原本在行車道上行駛的車輛之間的速差_容易造成事故.

出口緊急踩剎車

這種情況主要出現在對道路情況不熟的駕駛員身上.由於對高速出口不熟悉_在高速出口位置會突然放慢車速_觀察出口提示牌.這種突然的踩剎車動作加大了後方正常行駛的車輛與其之間的速差_即使後車處置及時沒有造成事故_也會讓後車駕駛員驚出一身冷汗.因此_對於路線不熟的駕駛員來說_上高速前一定要做足准備工作.實在需要停車時_可先點剎提醒後方車輛.