自動擋汽車駕駛須知 小心規避誤區

相對於手動擋汽車而言_自動擋汽車的使用范圍還沒有那麼廣泛_對自動擋汽車的駕駛技巧也沒有得到很熟練的地步_有的還是按照手動擋才做方法來.殊不知_這對汽車性能和使用壽命都有很不好的影響.這裡_我們總結了幾個自動擋汽車駕駛方面的誤區_提醒大家在車輛行駛時要多注意.

誤區一、加大油門就可換到高速擋

有些駕駛員認為只要D擋起步_一直加大油門就可以換到高速擋_這是一個認知誤區.因為換擋操作應是“收油門提前升擋_踩油門提前降擋”.也就是在D擋起步後_保持節氣門開度5%_加速到40km／h_快松油門_能提高到一個擋位_再加速到75km／h_松油門又能提高一個擋位.降低時按行車車速_稍踩油門_即回到低擋.但必須注意_油門不能踩到底.否則_會強行掛入低速擋_可能造成變速器損壞.

誤區二、推車起動發動機

裝備自動變速器和三元催化轉換器的汽車因蓄電池缺電不能起動_而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的.因為_采用上述方法是不能把動力傳遞到發動機上_反而會損壞三元催化轉換器_我們要避免此類誤區的產生.

誤區三、在P或N以外擋位起動發動機

有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機_雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護_只能在P和N擋才能起動)_但有可能燒壞變速器的空擋起動開關.因為自動變速器上裝有空擋啟動開關.使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機_避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄.因此_起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋.

誤區四、高速行駛或下坡時掛N擋滑行

如今的高油價大大提高了用車成本_不少車主都在尋求駕車省油絕招.有些駕駛員為了節油_在高速行駛或下坡時_將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行_這很可能燒壞變速器.因為此時變速器輸出軸轉速很高_而發動機怠速運轉_變速器油泵供油不足_潤滑狀況惡化_而且對變速器內部的多片離合器來說_雖然動力已經切斷_但其被動片在車輪帶動下高速運轉_容易引起共振和打滑現象_產生不良後果.當下長坡確需滑行時_可將換擋桿保持在D擋滑行_但不可使發動機熄火.

誤區五、長時間停車時仍掛D擋

裝備自動變速器的車輛在堵車時_一些車主常常只踩下制動踏板_換擋桿卻保持在D擋（行車擋）_並不換擋.若時間很短_這樣做是允許的.但若停車時間長最好換入N擋(空擋)_並拉緊駐車制動.因為換擋桿在D擋時_自動變速器汽車一般有微弱的前移_若長時間踩住制動踏板_等於強行制止這種前移_使得變速器油溫升高_油液容易變質_尤其在空調系統工作時_發動機怠速較高的情況下更為不利.

駕駛自動擋汽車的車主們_為了減少車輛的磨損率_延長愛車的使用壽命_您在駕駛中一定要注意避免上述錯誤做法_這些誤區也許可以給您帶來一時的便利_但是從長遠來看_還是很不可取的.