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小胖學開車 多數人都不知道的停車秘技

       這天,小胖君和老司機一起外出拍車,老司機下車抽煙休息的間隙,小胖君獨自停車立馬就出了問題,趕緊叫老司機來幫忙指揮。這有指揮當然好,不過我相信大家大部分時間都是一個人停車的,看來小胖君這個停車技術確實還比較粗糙,老司機抓住機會趕緊給他搞了個緊急培訓。

       先是小胖君遇到麻煩的非字型車位,我們在各種停車場遇到的幾乎全是這種車位。其實在空曠的停車場這種車位相信對各位都是小菜一碟了,不過小胖遇到麻煩的這個非字車位通道的間隙比較窄,大概不到兩個車身的寬度,這對於新手來說,顯然就不那麼容易了。

       小胖君的這套操作恐怕是很多新手都容易犯的錯誤。從圖中靠近左邊車輛的位置開始倒車,顯然方向不敢直接打死一把倒,否則車的右前側盲區有撞上圖中左邊車輛的風險。而就算經驗老道規避了盲區風險,來回挪車的次數恐怕也不會少,這就是所謂不僅耗時費力,甚至危險重重,顯然這樣的操作不合理。

       經過老司機的指導,胖君這次的選擇雖然還不算最好,但總算抓住了重點。其實這種通道很窄的非字車位,最重要的是將車停在靠近車位的一邊再開始倒車。這樣做不僅能將盲區的危險度降到最低,而且倒車調整的次數明顯變少,在老司機圈裡的說法叫做:左危右安、前危後安(請大家仔細體會)。其實就是上面說的,將可能擦碰的危險放在自己肉眼或者能從後視鏡觀察到的位置,而不是放在全憑感覺判斷的盲區。

       相信這種斜型車位大家也司空見慣了,這應該算是生活中最好停的車位了,不過小胖君卻偏要反其道而行之。

       小胖君按照別人給的老經驗,強行倒車入位,顯然是自己給自己找麻煩。所以,任何經驗和真理,都應該與實際相結合,靈活使用才是真的老司機。

       正確的方法顯而易見,從圖示左邊進入這種斜字車位,直接車頭朝裡開進去即可,而從圖示右邊進入這個車位才應該選擇倒車的方式。這樣停車顯然更省時省力而且安全便捷。

       側方位停車是我們在駕校必學的停車技巧,但是我相信很多人學到的都是駕校教練所教的定點停車法。大概就是到了某個位置方向打到某個位置,再到某個位置再打方向。這種定點倒車的方法,考試確實是蠻管用的,但到了實際生活裡,或許就不那麼奏效了。

       為了看看多大的空余才能正常停車,也為了考驗小胖君的側方位停車能力,老司機特意擺了一個很短的車位。我們的試驗車輛長4.65米,而車位長僅5米,小胖君能否將4.65米的車停進5米的車位呢?

       言歸正傳,小胖君的側方位停車技術實在也不怎麼樣,看來還得老司機親自上車示范:如何在不死記對點的情況下做好側方位停車呢?

       

       當然,老司機的這篇文章,並沒有將方方面面講得很細,如果想要非常詳細的停車寶典,請詳讀我們之前做過的一個停車專題看圖學倒車 多種車位停車技巧,看完想不變停車大師都難。

       又到了小胖君的問答時間,這次他會問什麼呢?

       老司機:我知道很多人都喜歡把車停馬路牙子上,特別是某些SUV車主,以此來彰顯車的無敵通過性。但是,長期把車停在馬路牙子上,等於讓車的一個懸架或者是一邊的懸架長期處於壓縮狀態,這樣長久以後就會導致彈簧壓縮量出現問題,整個車會不那麼平。所以,有的車主把車停在平路上,發現一邊車高一邊車低,或許就是喜歡長期停馬路牙子噢。