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新手用車注意事項 新車磨合期的技巧

       新車第一點需要注意的是新車磨合,因為汽車磨合的好壞,會對汽車的壽命、安全性和燃油經濟性等方面產生較大的影響。新車磨合期的裡程建議一般在1000-3000公裡之間。不過現在的發動機在出廠前都進行過冷磨合,並且現在發動機加工的精度很高,磨合期可以稍為縮短。另外,磨合主要是針對傳動系統各個組件的順滑度,這點也正好說明了新車磨合的重要性了。

         在新車磨合的時候一般需要注意以下幾點:

       1.無論是新車還是舊車,汽車啟動都需要預熱,而且非常有必要。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑,致使零部件損耗。在遇到這種情況的時候,既愛環保又愛車的朋友就會糾結了,因為啟動發動機後車輛便開始產生廢氣(比正常行駛排放的廢氣要多),但是車輛又必需要得到一定的“預熱”。這樣的話我建議你在車輛打著火後10秒左右就可以開動出發了。

       出發後,你用怠速行車,這個其實和原地怠速差不多。說實話,即使有區別你也看不出來,與其那樣,您還是聽我一句,差不多就行了,咱們不是都需要愛護環境麼?另外,這個也有季節之分的,因為冬天的時候,機油的溫度更難上升,所以在這個季節的時候怠速可以稍微長一些,比如30秒左右就差不多了,時間也不需要太長,太長了反而會起至反效果呢。

       2.避免負荷過重。在磨合期間的汽車,它發動機內的零件仍然處於“崩緊”的狀態,如果整天是滿載運行的話,那會對機件造成一定的損壞。一般建議處在磨合期的新車不能超過額定載荷的80%。

       3.忌長途行駛和高速行駛。長途旅行也就意味著發動機連續長時間工作,這對發動機內部仍沒“溝通”好的零件來說是一個負荷,會直接影響到零件之間的配合,不利於發動機長期的使用。

       另外,處在磨合期的汽車,最好避免高速行駛。據資料顯示,新車在磨合期內速度最好控制在40-70公裡/時內,不能以過高的速度行駛。在行駛的過程中,還需要注意發動機轉速表和速度表,確保發動機轉速和車速都不要過高。一般情況下,磨合期的發動機的最高轉速值建議保持在2000-4000轉/分。

       4.使用品質較好的燃油。新車在磨合期的時候使用的汽油不能低於廠家規定的標號(標號一般在油箱內蓋上)。當然了,磨合期完成後也別圖便宜,加標號較低的燃油,這樣也會影響發動機的正常使用。最好也別添加抗磨損的添加劑,這類添加劑的廣告總說得很美,但實質上起不到太大的效用,加了添加劑還有可能出現裡程數已夠而磨合不足的現像。

       5.換擋需要及時,這個主要是針對新手和使用手動擋車型的朋友來說的。及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛的情況,這對發動機的長期使用來說都是不好的。也不要長時間用著一個擋位,該升擋就升擋,該降擋就降擋,不要每一次都到達擋位的最高速度才進行切換。

       另外,自動擋也需要磨合。建議是可以先將擋位掛到低擋位,然後讓發動機轉速提到是中高段,保持20-30秒,時間不要過長,轉速也不能過高。此後,待車速和轉速降低,然後將擋位換到第二擋,用這種方式對每一個擋位進行適當的磨合。至於手自一體變速箱,則可以切換到手動模式,然後按照上面的方法,每個擋位進行磨合。

       6.剎車系統需要磨合。在新車磨合期的時候,切忌猛踩剎車,緩慢剎車可以讓新車的剎車鼓或剎車片取得一個更好的配合間隙。

       7.切忌時常緊急制動。這點與剎車系統磨合息息相關,也會影響到汽車日後的安全性。不管是新車還是老車,緊急制動可以避免的話就盡量避免,因為每一次緊急制動都會給剎車系統帶來強大的負荷,不僅對剎車系統有損害,而且還增加了危險性。為了避免緊急剎車的發生,開車時最好確定一個安全的距離,在這個安全距離內便開始緩慢剎車。換句話說,就是在確保安全的前提下盡量讓車子可以緩慢地停下來。