因時制宜！冬季行車完全攻略

　冬季開車要注意什麼？開車的朋友經常遇到這樣或那樣的麻煩，昏昏欲睡、容易“觸電”……這些都是在這個特殊的季節裡經常出現的問題。其實，要想讓汽車和您都能一年又一年地安全度過冬季，車主在開車過程中一定要心思缜密。

　預熱
　
　冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機後應讓發動機保持1100轉/分左右，讓車預熱後再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

　　起步

　　冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。

　　換擋

　　冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。

　　行駛

　　冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。

　　選線

　　在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑窪，有可能的話盡量在路中間行車。

　　會車

　　在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣，但在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。

　　超車

　　冬季枝黃葉落，視野略好於其它季節，但由於空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到後車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。

　　轉彎

　　冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。

　　制動

　　冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。

　　停車

　　冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑窪潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

　　其它方面：

　　1、三角木、繩子冬季駕車難免遇到冰雪和路面極滑的時候，不得已在冰雪路面的坡道中停車、起步，三角木和繩子就會派上用場。

　　2、手套、防寒服雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的御寒裝備，但在衣中備一套防寒服和一雙手套也是必要的，萬一在冰天雪地裡需要換輪胎，這些准備可就如同救命衣了。

　　3、舊報紙、膠帶雪花紛飛是讓人們放情的時候，卻給行車帶來麻煩。在下雪時將舊報紙放在擋風玻璃外，再用膠帶略加固定，可以免去次日凌晨擋風玻璃結霜結冰，無法很快上路的煩惱。

　　4、干布、撣子用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個人都會做的事，但要注意決不要用濕布去擦拭車窗，那樣就會令車窗上結冰、越擦越花，所以冬季最好在車上備有一塊干布。

　　5、墨鏡雪後的晴天，一片銀白，很容易令人視神經疲勞，佩戴墨鏡和適時休息都能緩解。

　　6、擦干鑰匙孔冬季洗車或雪化時，要注意擦干車門上的鑰匙孔，也可以在鑰匙孔內注一點潤滑油，同時還要用干布擦干車門四周的水滴，以防夜間結冰打不開車門。

　　7、支起雨刮片在下雪結冰的日子裡，開啟和關閉雨刮前後，應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦淨擋風玻璃，防止雨刮片和擋風玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，確保不會凍住。

　　8、開門降溫幾分鐘在冬季裡玻璃結霜結冰的情況極為常見，這主要是車內外溫差大造成的，所以入夜收車前將車門打開幾分鐘，待車內溫度降至與外界相同時再鎖車，便可以減輕或避免晨起玻璃結霜冰不易清除的印象。

　　9、敲敲備胎一般情況備胎入冬應能保持足夠的氣壓，但仍應經常敲敲，檢查一下氣壓是否正常，特別是對修補過的備胎更要注意，過低的氣溫會使一些質量差的補胎膠失效。