冬季駕馭愛車 使用防凍液時千萬不能馬虎

發動機是金屬做的，燃料在發動機中燃燒，產生高溫高壓氣體推動活塞作功，進而使發動機運轉，推動車輛運動。然而在高溫下，金屬的性能會改變，如果想保證發動機正常工作，必須讓它保持一定的溫度，以保證發動機的強度和機械性能，起到這個作用的就是冷卻液和冷卻系統。為了防止冷卻液在冬季結冰，失效，現代發動機基本上使用長效防凍液，防凍液和冷卻液的功用都是調節的溫度。而有了合適的防凍液，發動機可在寒冷的環境裡迅速升溫達著火點，達到正常的工作狀態。還不用擔心結冰。

冬季用車防凍液不可少

我們常用的冷卻液其實一般是防凍液和水的混合物，它是一種供發動機冷卻系統所使用的液體。有效成分是防凍液，根據不同地區的溫度特性調整二者合適的混合比例，冷卻液的主要功效就是“防凍”和“冷卻”，其實除了這兩個作用之外，它還具有很重要的迅速升溫、清洗和防止水道結垢堵塞的功能，所以這種產品也被稱為防凍液。

至於防凍液起到的防凍、冷卻以及清洗防垢的作用和意義，相信大家都能理解，但是估計很多人會對該液體還能提高升溫的作用會產生疑惑。其實發動機最經濟油耗和最小機械磨損的首要條件就是溫度，根據車型的不同，汽油發動機的最佳工作溫度一般在88℃—95℃之間，而防凍液中所含的化學成分，就能保證發動機在起動後用最短的時間達到這個最佳溫度。

車主長期正確使用防凍液，不僅可以提高經濟性，同時還可延長其使用壽命。這就是為什麼一些老的化油器車型在冬天冷車起動後，要拉上阻風門用快怠速運轉暖車的原因。而現在車輛在高科技的輔助下，雖然對“暖車”不再那麼嚴格，但溫度的保證卻還是必須的。在此我們要提醒車主朋友們，在寒冷的冬季，防凍液的功能特性就顯得尤為重要，缺一不可。

防凍液使用要重質重量

在冬季，不僅要必備防凍液，而且在使用上還得非常注意。防凍液對於品牌和品質的要求都比較高。因為防凍液的功效主要是靠其物質中所含的化學成分達到的，而這些化學成分除了能達到其功能之外還具有一定的腐蝕性，使用了劣質或不符合車輛要求的防凍液除了滿足不了功能，更嚴重的可能還會對車輛產生致命的傷害——化學腐蝕。

所以我們建議大家，為了避免這些不必要的損失，請務必嚴格按照車輛生產廠家的要求去購買和使用防凍液，更不能同時將不同品牌性能的防凍液混合使用。

另外，防凍液還必須在性能上達到標准，即在使用周期上有嚴格要求。因為防凍液自身具有時效性，一般是兩年，在正常使用情況下兩年就必須更換一次，再加上平時在使用中會有各種原因導致濃度不符，甚至完全沒有防凍液成分而是直接用水來代替。這樣雖看不到明顯的弊端，但慢性損傷已經在形成，為了更好的保護車輛的各項性能，請務必嚴格按要求檢查和使用防凍液。

除此之外，在用量上也有講究，否則難以保證合適的溫度，或者“冷卻”的作用。提醒車友們，在出車前或者回來之後，都應注意檢查冷卻液容量，若發現非正常缺損還要及時查明原因並排除，避免因水溫高而造成發動機的損傷。因此，所有我們都要重視冷卻系統內冷卻液的作用和功效。