愛車自動變速器的使用及保養方法

　　一、自動變速器各擋位名稱及使用方法

（1）P：停車擋只有在車輛完全停穩時，才可掛入該擋，掛入該擋後，驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動踏板並按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。

（2）R：倒車擋只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移人或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛人R擋，特別是在變速器處於應急狀態時，千萬不能在前行中掛人R擋，那樣會使自動變速器嚴重損壞。

（3）N：空擋在點火開關打開狀態下，車輛靜止或車速低於5km/h時，掛入該擋後，排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。若想、移出該擋，需踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕方可移出，在車速高於5km/h時，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。

（4）D：驅動擋一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。

（5）3：坡路擋在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換人4擋，這樣，在下坡時提高了發動機的制動效果。

（6）2：長坡擋遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛人不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發動機的制動效果。

（7）1：陡坡擋在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋後，汽車總處於1擋行駛狀態，而不會換人其他3個前進擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可最大限度地利用發動機的制動效果。

二、自動變速器使用注意事項

（1）只有排擋桿置於P、N位置時，方可起動發動機；在點火開關打開狀態下，若想移出這兩個擋位，必須先踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。

（2）自動變速器車無法用牽引或推動起動的方法起動發動機，因為ATF油泵不工作，自動變速器無法建立起正常的工作油壓。

（3）P擋可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。

（4）若短時停車，例如遇到交通信號紅燈時，不必將排擋桿換人N擋，此時只需踏住制動踏板即可。

（5）車輛被牽引時排擋桿須置於N位置；牽引時車速不可超過5Okm/h，牽引距離也不能超過5Okm；若需牽引更長的距離，需將驅動車輪升離地面。

（6）若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應急狀態，此時只有3、1、R擋可以工作，不要認為尚有擋位可用，就不去修理，應及時查明故障並排除，否則會損壞自動變速器內的多片離合器。

（7）在寒冷的冬季，行車前先起動發動機預熱1min後再掛擋行駛。

　　三、自動變速器的維護保養

01M自動變速器所用油為ATF油，由於ATF油作為主要的工作介質，既要傳遞壓力，又要起潤滑作用，經常在高溫和有雜質的環境下工作，因此對ATF油的使用有兩點要求：一是要定期更換；二是必須使用大眾公司提供的ATF油。用於01M自動變速器的ATF油顏色為黃色，該油抗高溫，作為備件提供的ATF油，其備件號為：G052162A1（0.5L）和G052162A2（1L），若自動變速器出現故障，首先應對ATF油進行檢查。

（1）換油裡程公務及商務用車，一般情況下5萬km更換一次ATF油；對於出租車或經常在較惡劣的條件下工作的車輛，要把換油裡程縮短為2.5萬km，對於家庭用車及私人用車，由於行駛裡程較短，因此要求每2年更換一次ATF油。

（2）ATF油加注量新的01M自動變速器加油量為5.3L，換油量為3L，主減速器加油量為0.75L，因主減速器與變速器二者不相通，因此主減速器中的油免更換。

（3）ATF油面高度的檢查由於01M自動變速器沒有油尺，其油面高度的檢查應按下述方法進行。

①檢查條件變速器控制單元不准進入應急狀態；ATF油溫不能超過30℃；車輛平放於舉升架上；發動機怠速運轉，且排擋桿置於P擋位置。

②檢查方法連接故障閱讀儀V.AG1551或V.A.G1552，進入地址02-變速器電控系統，選擇08功能下05數據組，觀察ATF油溫,發動機怠速運轉；舉升汽車，拆下自動變速器油底殼上用於檢查油面的螺塞，之後觀察螺塞孔內的溢流管，當油溫達到35-45℃時，溢流管處應剛好有油滴出，說明油量正好；若無油滴出，則需補加ATF油直至溢流管處有油滴出為止；更換螺塞的密封圈，之後用15N·m力矩擰緊。

③更換ATF油方法拆下油底殼上用於檢查油面的螺塞；用六角扳手擰出，位於螺塞孔內的溢流管，放掉ATF油，拆下油底殼，更換滑閥箱下的ATF油濾清器；裝上油底殼及溢流管，用手擰緊螺塞；通過加油孔加入3L的ATF油；起動發動機並在靜止狀態下將所有擋位都試掛一次；重新檢查ATF油面高度。