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炎熱夏季 省油有道超過80邁別開窗

  炎熱的夏季,汽車的耗油會比其他季節高出很多。不過,只要略施小計,便可在“火老虎”的肆虐下省出不少油錢來。

  開窗降溫不一定省油

  夏季,車內高溫讓車主苦不堪言,而汽車空調則使得這一問題迎刃而解。

  不過,有得必有失,車載空調的使用,在降低了車內溫度的同時,也無形中增加了汽車的耗油量。因此,一些車主為了省油,車內溫度再高也捨不得開空調,而用開窗透氣的方法來降低車內溫度。

  西安車城汽車裝潢公司孫國慶表示,車主采用“開窗透氣”來降低車內溫度,在市區內因為車速低,也不失為一種行之有效的方法。然而一旦車速提高,尤其是在高速公路上行駛時,就適得其反了。孫國慶解釋說,當車速超過80邁時,由於開啟車窗而增加的阻力,使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比,可以說是有過之而無不及,所以此時開窗通風會得不償失。

  空調溫度25℃最合適

  夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因,是因為車載空調的使用率過高。因此,減少了車載空調帶來的耗油量,也就大大降低了整車的實際油耗。車主林維表示,他周圍一些“怕熱”的朋友,為了使車內溫度涼爽一些,往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣做不僅對車內人員自身健康不利,同時也提高了油耗。林維解釋說,如果將車載空調的溫度設置在最低值,空調泵會不停地運轉,鼓風機也會處於高檔風位,油耗因此加大,而且車內外溫差太大,人也容易感冒。所以,在設定車載空調溫度時,一般設置在25℃就可以了。

  油加到七八成滿最好

  “由於夏季溫度過高,油箱內的汽油很容易揮發掉。所以,如果車主通常只在市區內駕車,就沒有必要將油箱加得太滿,一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。再說,油箱太滿會使多出的油溢出,白白浪費掉。”車主林維支招說:“加七八成滿的油,不僅降低了汽油的揮發量,同時,由於少加油而給愛車省掉一些載重量,對省油也是大有益處的。”

  沒事別裝擾流板

  時下流行個性化改裝,年輕車主會跟風而上,如加裝只在賽車上使用的擾流板。孫國慶表示,加裝擾流板,對汽車的構造和擾流板本身的材質都有著非常高的要求。所以,追求個性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板。不適當的加裝,只能使汽車看起來特別“扎眼”而別無用處,此外還大大增加了汽車的風阻系數,提高了車輛的實際油耗,並且車速越高,油耗增加得越多。

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