處處節省 保養後用剩的機油是否有用

　　做完例行汽車保養，您關注過自己可能用剩的機油嗎?當節油風正盛之時，網友“拾金不昧”在杭州某論壇上發起的節油號召，引出了一個被許多車友忽視的問題。

“每次保養，桶裝機油是用不完的，大約要剩余四分之一以上……保養後和師傅說一聲剩下的機油自己另外有用，蓋好蓋放在後備廂裡就是了。三四次剩余的機油和在一起，就夠保養一次用的了。”頗有創意的是，“拾金不昧”還提出了另一個用油“妙法”：“下次保養時，等師傅放完了機油，要灌新機油時。請師傅辛苦一下，把桶中上次剩余的機油倒入缸內沖洗，排出殘留在缸底的油底後，然後再倒入新機油。”

有的網友認為重視細節的“拾金不昧”持家有道，可有的網友將信將疑。“四分之一的機油怎麼用來清洗?”網友“牛頭薩滿”有些困惑。網友“襪子上的洞”寫道：“一桶機油400元，1/4也有100元。誰不要的給我好了。”

“拾金不昧”的節油妙法真的靈光嗎?記者專門請教了汽車保養的專業人員來一一釋疑。

保養後的機油究竟有無四分之一剩余?

目前，4S店更換機油主要采用散裝油槍打和瓶裝油灌注這兩種更換機油的方式。浙江金豐豐田售後服務主管姚振華說，從平時的工作經驗來看，就豐田車而言，一般四升左右的瓶裝油不太會有剩余，而6缸、8缸的汽車還要再添油。杭州園林汽車服務有限公司維修部的金技師指出，機油的更換量是由發動機型號來定的，只有像賽歐、QQ等小車用的小型發動機會有半升左右的剩油。“加油過程中不可能滴油不漏，操作流程中多少也會有機油損失。”在金技師看來，網友說的四分之一剩油的情況現實中不多見。“如果有機油剩余，我們都會主動交還給車主。”

　　剩余機油能否用來二次沖洗?

對於網友“拾金不昧”的沖洗妙法，金技師認為，“方法很好，但操作很難。”他說：“正確的機油更換方法應該是把廢機油放完，然後把油底螺絲擰上，倒入新機油，然後引擎開個10來分鐘，停下再把機油放掉，最後加入新機油。但即使有四分之一的瓶裝剩油(4L裝)，也沒法沖洗，發動機缺機油根本發動不了。”

如果把幾次剩下的油攢起來，在換機油前先做一次沖洗呢?“一般來說，轎車最好在三個月左右做一次機油更換，這樣能保證發動機干淨，也就不必換兩次油了。另外，開瓶後剩余機油過半年左右就可能因為吸水、氧化而變質，要攢一桶油來沖洗不太現實。車開到一至兩萬公裡需要清洗發動機時，可以選用專門的發動機清洗劑、保護劑。”金豐豐田的姚主管這樣告訴記者。

剩余的機油該怎麼辦?

雖然機油更換有可能剩余的油沖洗不了發動機，但白白扔掉豈不可惜?網友“拾金不昧”的一個細節提醒倒是引來精打細算的網友們開始為節油支招。“五十散”說：“我是自己加機油的，上次去汽配城買了兩箱(12瓶)，基本可以用14次左右。換下的廢機油還可以潤滑、生火等等，也可以賣掉。”網友“isp321”提議：“機油拿回家，給自行車鏈條加點，給電腦風扇加點，給門軸加點，給床腿也加點，就用完了!”還有的老駕駛員會非常注意油平面，用這些剩余的油加入發動機，填補平時因為發動機工作而損耗的部分。