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“掛號”維修保養叫好不叫座(圖)

  汽車保有量越來越大,維修保養經常要排隊兩三個小時,最好提前預約。去4S店做一次例行保養,本來一個多小時就可以搞掂的事,卻要排隊等待兩三個小時。為了緩解這種壓力,越來越多的經銷商開始鼓勵客戶提前預約。

“掛號”維修保養叫好不叫座(圖)

  桂城豐田4S店去年重點推廣預約服務,“今年預約比例從10%增加到了20%.”該店的售後副總經理鄭偉雄說,他沒有想到20%成了佛山4S店預約率較高的店了。他們現在最頭痛的是,經常有客戶不准點到達。“預約客戶我們都會預留一個工位,但一些客戶說好10點來,卻磨蹭到11點才來,工位如果給他保留著,其他等待的客戶有意見,如果不保留,萬一他來了又排不出地方,搞得我們左右為難。”而有的車主干脆“放鴿子”,遇到這種情況,經銷商一點辦法也沒有,只好把已經准備好的配件送回去,再安排其他車輛。

保有量越大預約率越高

一汽豐田華南分部服務區域首席代表黃勇表示,預約服務並不是什麼新概念,一汽豐田早在幾年前就推出這項服務了。不過由於當時車輛保有量不大,客戶對預約也沒什麼感覺,經銷商也只是把這項服務作為一個賣點。

我們調查發現,有預約意識的車主比例很少,68.3%的人表示願意預約。但遺憾的是預約服務沒有得到車主足夠的重視,真正預約的人還是很少。

預約服務的好處是,給4S店預留了准備時間,可以保證工作人員在配件、工具、技術方面有條不紊,避免因缺配件導致修車拖期。另外,維修服務人員還可以有更充裕的時間向車主提供咨詢,更仔細地檢查和維修車輛,使車主對車況有更多的了解。據了解,預約服務由於准備工作充分,一輛常規保養的車子,時間可縮短20分鐘左右。

而對車主來說,最大的好處當然就是節省時間,到店以後不需要排隊,還可以享受到更好的服務和禮遇。到店馬上安排工位,並有客服代表專門接待,給人更尊貴的感覺。