汽車的制動系統須時常關注及養護

　　有統計數據顯示，我國每年的交通死亡事故中，有近1/3是因制動系統問題所引發的，同時在日常行車時，因制動問題引起的小剮小蹭的事故也是屢見不鮮。可以說，制動系統是關系行車安全的重要組成部門，因此，學會如何進行制動系統的保養，是每位車主必上的一課，尤其是在現在這樣的秋季出游的高峰期。

日常的制動系統保養，主要應注意以下幾點。

提示1：制動系統需保持干燥

現象：傳遞制動力的制動液有極強的吸水性，如果有水進入制動液，在制動過程中摩擦產生高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的季節，有些制動液吸水較嚴重，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外，在車輛經過清洗或涉水後，制動系統也會變得潮濕，造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。

支招：在制動器潮濕時，車主最好是到維修點進行吹干處理，一方面恢復制動系統制動功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對制動系統的破壞。如果條件不允許，車主可以在安全車速下，輕點制動，讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱，將水分蒸發，車主多踩幾次，便可達到使之干燥的目的。不過，車主要記住，點制動的動作要輕，防止制動系統過熱。

提示2：定期檢查制動液高度

現象：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液面高度，注意制動液液面是否出現明顯下降，品質是否變差，如果是就應及時添加或更換。

支招：制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果髒污只需用布擦拭，就可以進行簡單的目視檢查。制動液應達到收納罐的基准線，若制動液比前一次檢查大量減少時，發生故障的可能性很大，有可能發生漏液。同時，手動擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進入空氣，就不能有效制動。

提示3：每10000公裡檢查一次制動液

現象：制動蹄片和制動碟（鼓）是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中，制動碟（鼓）的壽命大約是50000公裡，制動蹄片的壽命在30000公裡左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。

支招：制動蹄片最好是每10000公裡檢查一次。制動液一般是每行駛50000公裡就應更換一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

　　提示4：異常情況仔細查

現象：在車輛托底時很有可能會碰到制動液管；制動時汽車明顯向左或向右跑偏；將制動踏板踩到底，但制動效果不明顯，並且連續踩制動踏板效果也無改善。

支招：車輛托底後踩幾腳制動，下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油；汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左（右）而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行制動調校；制動效果很弱有可能是因為制動系統內混有了氣體，需要到專業的維修站修理；如出現踏板過軟、行程過長等問題，也要注意到維修點進行檢查。

另外，長途行車後，應該對制動系統進行仔細檢查，檢查制動管路是否有磕碰、損傷和洩漏情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導致制動液洩漏或制動失靈，如制動液管被磕扁後還會導致單個車輪制動失靈。

制動液有保質期

目前制動液主要有礦物油和合成油兩類產品，在選用制動液時，一定要按廠家的說明使用相關品種，否則會對車輛制動系統造成一定程度的傷害。同樣，也不能使用兩種成分混加的制動液，比如，需要使用合成液的車輛，卻使用了混有礦物質的合成液，會對車內的橡膠件造成腐蝕。當然，最好是使用原廠的制動液，因為各廠家會根據自身車型制動系統研發出最適合的產品。

另外，在挑選制動液時應挑選正規品牌的制動液，在4S店購買的制動液一般比較放心。個別地方可以看到用礦泉水瓶裝的制動液出售，車主對這樣的制動液要有所警惕，因為制動液是有使用壽命的，比如上海大眾的車是要求2年50000公裡更換一次制動液，所以正規的產品必須印有出廠日期、保質期、使用期限和合格證等。