從冬季如何為比亞迪F0保暖養護談開

　　冬季用車的方法，一直是廣大車友的熱點話題，筆者在和朋友聊天時，時常能聽到冬季車發“肉”、故障多的說法，眼看冬日還長，由於本人開了兩年比亞迪F0，對小車的養護頗有心得，就以F0的冬季保養和行車進行一番總結，希望不但對F0的車主能有幫助，也希望對廣大車友對冬季的愛車使用提供借鑒。

冬季養護方面，大家最為熟悉的莫過於更換防凍液，但防凍液的具體作用說得明白的卻不多。防凍液除了防止冬季水箱凍裂、防腐蝕外，最大的用途就是對發動機的保護，為發動機工作提供一個正常的溫度環境。發動機自然就能發揮的好。冬季車“肉”，很大是因為發動機動力的損耗，有效輸出不夠；另外就是，機油的潤滑性降低和粘度高導致的動力傳輸的損耗。這點上F0還是令本人滿意的，這不得不說F0搭載的榮獲“中國心”2008年十佳發動機的BYD371QA，全鋁的發動身不但重量輕，降低了前艙重量，讓F0在較冷的外部環境中仍然可以靈活操控，同時也減少了制動時的制動距離，這對於冬季多見的雨雪路面行車，無疑是一種安全保障。

對於防凍液要注意冰點的選擇，南北方氣候差異較大，不同的地區可以挑選不同冰點；更不要買雜牌產品，正規的防凍液才能使發動機的冬季工作得到有效提升。現在本人在駕駛F0過程中感覺不到絲毫頓挫感，動力輸出平順，畢竟F0的這台發動機的升功率突破了50KW/L，遠高於國內同排量其他小車，並且可以和豐田AYGO上采用的1KR-FE發動機相媲美，這也是當初選擇F0的原因之一。