開寶馬5年未換機油:好車不用保養？

　　本報聯合成都全搜索開通《我們的開車故事》欄目後，不少車主講述了自己開車的故事。在這些故事裡面，多數都是新手的糗事：加油之後不蓋蓋子，開了半個城才發現手剎沒放……而被評為最“牛”車主的是一位姓陳的女士，她開寶馬5年，從來沒給車子更換過機油，直到車子最後開不動了。因為在她的理解裡，寶馬是好車，不需要更換機油。

機油更換是汽車維修保養中最為重要的一個環節，如何在機油更換上做到最好，最有效保養自己的愛車。本期“用車之道”，記者采訪了殼牌統一的專家，為您詳細講解機油更換的方方面面。

　　為什麼要更換機油？

機油的作用不可替代

【糗事】 陳小姐有一輛寶馬330i，從2005年購買到現在，從來沒有去4S店做過保養。直到有一天，陳小姐發現車子已經開不動了。“寶馬那麼好的車，還需要做保養嗎？”在陳小姐看來，好車是不用做保養的。而機油更換不及時，是陳小姐車輛拋錨的重要原因。

【解析】 機油，即發動機潤滑油，是汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。如果不及時更換和添加機油，發動機將越來越干澀，活塞等零部件造成磨損。即使機油沒有燒干，機油中沒有及時去除的雜質和金屬磨損物，也將給發動機帶來巨大的傷害。

潤滑：機油的主要作用是供給發動機的活塞、軸承和其他部件作適當潤滑用的；

密封：發動機在做功沖程時，阻止燃燒室內的高溫、高壓氣體通過活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內；

散熱：正常運轉的發動機內，活塞頂部的溫度高達300℃，但只有1/4的熱量能有效的轉化為動能供汽車驅動使用，3/4的熱能則需由冷卻系統、排氣系統和機油帶走。同時，發動機高速運轉時，各高速運轉的部件間會因摩擦產生高熱，這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動的機油吸收，並隨機油的流動帶到機油盤內(油底殼)或機油散熱器內，從而散發到空氣中；

防銹：機油可防止金屬間部件腐蝕；

清潔：發動機工作時產生的雜質及金屬磨損物，經機油濾清器過濾處理，保持潤滑系統的清潔。

　　什麼時候換機油？

換什麼樣的機油？

一般5000公裡更換一次

【糗事】付小姐是個大忙人。作為交通工具，汽車對付小姐來說很重要，但沒有時間來打理。在做完第二次保養後，付小姐就沒有進過維修廠。後來，付小姐的廣本飛度，因為長期沒有更換機油，發動機已經有不少損傷，噪音增大。更換機油過後，問題得到一定程度解決。“我不知道什麼時候該進維修廠，沒有人提醒我，也不知道該做些什麼。”付小姐說。

【解析】發動機工作時，內部的工作條件是非常嚴峻和苛刻的，在高溫高熱高速及無規則的變化下，各機件摩擦產生的金屬碎屑、從空氣中侵入的灰塵、燃燒生成的酸性物質、一些未能完全燃燒的燃油混入機油，使機油粘度降低；燃燒室部分廢氣竄入曲軸箱，使機油變質，使其不能實現應有的功能，這樣會影響發動機的工作效率與壽命。所以，在行使一定的裡程後，機油必須更換。

機油、機油格的更換周期一般以5000公裡為一次，新車及剛剛大修完畢的車輛最好3000公裡左右進行更換。這樣，發動機磨合期內產生的金屬碎屑能及時得到清除。