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長假自駕車遠游 車主謹記檢測保養

  剛過去的這個“十一”長假,許多有車族都呼朋喚友、攜妻帶子自駕車外出旅游。

  無論是七天的遠途自駕游,還是一兩天的就近游,車輛在經過長途跋涉,尤其是在惡劣的路況行駛後,損耗會較大,自駕歸來後檢測保養很重要,而且根據自駕路面特點,養護重點也各不相同。

長假自駕車遠游 車主謹記檢測保養   長假已過去一周,金華各4S店,陸續迎來保養維修的小高峰。記者咨詢了幾個4S店和普通汽車維修店,黃金周後,汽車保養和維修的客戶的確略有增加。從精洗全車到配件檢查,也不乏事故車的大方位維修。

  這個假期,車主程先生在杭金衢高速上體驗了一次免費通行的快感。然而,他發現車子開到110碼以上,方向盤會抖動,這款世嘉車開了多年,也沒出現這種狀況。自駕歸來後,程先生去了汽修店做保養檢查,原來是車子四輪定位的問題,需要做下動平衡。類似的問題不上高速還真是不容易發現。

  需要注意的是,節後的4S店,維修保養的人很多,即使預約也可能要等上一段時間,只適用於時間充裕的車主。對那些沒有太多時間,或者已經出了保修期的車輛,可以考慮選擇比較靠譜的修理廠或店面進行車況的檢查和常規保養。一些小問題,自檢也是個不錯的選擇。

  ●外觀檢查

  無論在4S店做保養還是自檢,對車輛外部的檢查最方便也最基礎,首先是檢查車身劃痕,出門自駕,路況復雜,難免會造成車漆劃痕,劃痕若沒傷到底漆,一般選擇在洗車店做下拋光處理,就可以基本消除,市場上專用的去劃痕蠟也有很好的修補作用。對於小面積的深度劃痕或者石子磕掉的小塊漆面,可以用補漆筆處理。

  ●內飾清洗

  在戶外長途旅行,車窗打開的時間過長,車內累積了不少塵土,尤其是地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位,積塵很難處理。這就需要專業的蒸汽清洗機,干洗處理。車廂其它部位如儀表台等雖不易沾染塵土,但拐彎抹角之處也應該用抹布或棉簽清潔以免積塵。這不僅關系到美觀,更決定了我們用車的健康環境和心情。

  ●檢查油路、各種液面

  先檢查發動機機油是否缺少,因為長途旅行路面坎坷,行駛中容易發生托底,輕微撞傷機油底殼,出現漏油。再檢查防凍液,助力轉向油和剎車油是否正常,一般出發前,我們會對此作全面檢查,所以一旦出現液面降低,就需要多注意了,尤其是天干氣燥的秋天會增加車輛自燃的危險。

  ●清洗油路

  一些景區條件落後,不一定有高標號的汽油供應,燃油標號越高其抗爆性能越好,現在汽車廠家對汽油標號都有要求,一般要求93號以上。

  如果使用了低標號汽油或者劣質汽油,一方面發動機產生爆震、噪音;另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化淨化器失效,進而尾氣排放不合格,部分還會堵塞排氣管,排氣不暢,發動機表現無力,增加油耗。嚴重的會使發動機內部零部件損壞,如活塞頂部燒熔等。如果碰到類似情況,可以清洗油路。

  ●底盤檢查

  普通家用轎車,如果只是在城市道路行駛,那麼底盤1萬公裡檢查一次並無大礙,但如果是走了些山路或者爛路,那麼泥漿等髒物極易附著在底盤上,甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落,底盤被銹蝕的可能性變大。因此即使是只行駛了幾千公裡,車輛底盤檢查也很有必要。

  檢測內容一般可包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷(如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器,球頭)及底盤銹蝕檢查。長途行駛後,車子有異響也要注意,回來一定要檢查維修。另外洗車時,也要注意多清洗底盤。用高壓水槍多沖洗幾次。

  ●剎車檢查

  這是一個重要環節,主要包括剎車片、制動油管、制動總泵、分泵、手剎等,發現有問題一定要及時處理。車子長途旅行後,一般問題都是剎車片過早磨損,制動油管是否穿孔等等。手剎也不要忽略,有條件的話可以作一個四輪保養,主要是給後制動鼓(後輪碟剎也是制動鼓手剎制動)除灰,檢查碟剎剎車片是否磨損一致。厚薄不一致的話,可以用砂紙磨平,若有問題一定要更換。

  ●輪胎檢查

  這種檢查,其實平時都要做。先測測輪胎氣壓是否正常,然後檢查輪胎是否有劃痕和裂口及異物。若跑長途發現跑偏,可作四輪定位。對於已經磨損到頭的輪胎,要及時進行更換。

  ●清洗節氣門

  當前各地加油站的油品質量參差不齊,若油中膠質含量過多,車輛使用後,節氣門周圍會產生大量膠質,使節氣門運動不暢,嚴重時會使節氣門運動卡滯,發動機不易啟動。長途也容易產生節氣門積碳,作一個免拆清洗也很重要。

  結語:以上這些檢查項目除了現實中車友提供的問題及專業汽修師傅的指導,也包括各網友的心得體會。整理也許有些不完善,希望給有車一族們提供些保養參考。最重要的是,在經過長途跋涉回歸後,讓車子在保養後再次煥然一新,讓車主們都可以安全出行。
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