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車內空調保修期內故障 4S店拖出保要收費

    車子空調問題,保修期內查了2次沒結果,保修一過期,就查出原因來了

    這個時候4S店說 保修一過,修理自費

    本報記者 張苗 特約記者 傅穎傑

    武義人余先生2010年7月份在金華某4S店購買了一輛轎車,因為車子空調問題,他兩次到廣西該品牌車的4S店檢查,都沒有解決。

    2012年8月,余先生第三次去那家4S店,終於找到了原因,可讓他想不到的是,由於牽扯到汽車保修到期的事情,4S店說這個要車主自費修理。

    氣憤的余先生不干了,回答金華後,他找到本報與FM94.2金華交通音樂廣播成立的“汽車維權聯盟”。

    車主:保修期內反映過,一直就沒解決掉

    余先生車子的問題,主要出現在空調上,“平時在市區開都好的,一上高速就不行了,制冷效果很差。”

    余先生是生意人,之前在廣西那邊忙生意,為方便,他就把車子開到廣西該品牌車的4S店做檢查,但沒有發現問題。之後,余先生又一次去反映這個問題,但還是沒找到原因。

    2012年8年,余先生第三次到廣西玉林的4S店檢查,總算查出了問題,原來是空調的一個配件壞了。

    但4S店表示,這需要余先生自費修理,理由是保修已經到期。

    根據購車時提供的2年或6萬公裡(以先到者為准)的保修服務,余先生這車行駛了2萬7千公裡,裡程沒到,但從時間上看,剛好過了一個月。

    更換一個配件的費用大約幾百元,錢不多,但余先生卻不情願為此掏錢:“保修期內出現的問題,怎麼能拖到保修期過了才給解決呢?”

    去年年底,余先生回到金華,把這個問題拋給了金華這邊的4S店,要求對方免費維修汽車空調。

    金華4S店:超出保修期,車主應該提供維修單據

    接到余先生的投訴之後,金華的4S店要求查看余先生在廣西4S店的維修保養單據,以證明余先生之前的確在那裡進行過正常保養,但余先生無法提供。

    “廣西那邊的4S店經理告訴我,沒有維修、付費的單子,4S店一般是不會錄入電腦,所以聯網查不到。”余先生說。

    經本報與FM94.2“汽車維權聯盟”協調,金華4S店售後服務經理答應為余先生提供免費更換配件的服務,但他同時也提醒車主,應該特別注意與保修有關的事項。

    記者還在中國汽車質量網上找到一個類似案例,車主2010年8月買了一輛同一品牌的轎車,後來空調壞了,4S店一查是水泵漏水、散熱網損壞,維修要6000多,車子2012年年初發現的問題,還在保修期內,4S店卻不給保修。

    原來,該車首次保養記錄為2010年11月4日,公裡數為5115公裡,可是首保後一直未到4S店做保養,目前這車已經行駛了32000公裡,因此判定車輛未能及時前往銷售商處進行常規保養和檢修,所以無法獲得質量擔保服務。


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