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汽車保養離不開“電” 穩壓最重要

  汽車保養的重要性不言自明,但眾多車主無疑把保養的焦點放在了諸如機油、各種過濾器、火花塞、剎車油和防凍液等傳統保養項目上,而忽視了汽車電路的保養。

  作為現代工業的產品,汽車已經不再是簡單依靠傳統機械原理搭建起來的動力轉化系統。據不完全統計,一輛汽車有超過一半的機械設備需要直接或間接使用到電力系統,從引擎發動點火到方向盤轉向,無不需要使用到電力。由此可見,如果汽車蓄電池的電壓輸出負載出現偏差或者不在最佳工作狀態,影響的將是大面積的,輕則汽車音響、空調、大燈工作受到影響,提高汽車使用成本,重則ABS、EPS、發動機、剎車等系統都將會受到干擾,最終影響到人員的安全。無論這類影響是否最終影響到安全問題,但可以肯定的是即便是損壞了空調、音響這類設備的代價,最終也需要消費者自己買單,代價可大可小。

  因此,汽車電路的作用好比人體的筋骨,它不但覆蓋著全車的各類機械與非機械系統,更是讓全車各類設備穩定工作的安全保障。正如人體中的筋骨,如果缺乏足夠的力量的話,正常人體機能都無法施展的,那就更不用說各類競技及比賽了。正如人體的筋骨,汽車電路的日常保養非常重要,良好的保養狀態好比為整車打上了強身針,各項機能均在良好的狀態下運轉。而當出現問題再臨時為汽車電路進行檢修時,各種用電系統恐怕已經受到不可逆轉的磨損,使用壽命只能大打折扣。
  
  對於汽車電路的保養,“穩壓”是非常重要的一個環節。學過物理的朋友都知道,如果電壓不足,用電設備就只能增大電流來維持必要的輸出功率,而過大的電流又會增加發熱量,並最終影響到設備的使用壽命。因此,穩壓工作做得越好,整車的工作效率自然越理想,使用壽命也更長。而對於經常需要在擁堵的市區環境下駕駛的朋友來說,汽車的“穩壓”自然是當務之急,不斷的開車和停車,導致汽車電路電壓和電流出現各種不正常的狀況,將會嚴重影響諸如空調、變速器、剎車等設備的壽命。

汽車保養離不開“電” 穩壓最重要
    市場上的汽車穩壓產品並不罕見,但效果並未如人意,不是穩壓的效果不好就是使用壽命較短。在朋友的介紹下,筆者有幸接觸到出自“大九科技”之手的“汽車電池穩壓增力器”。吸引筆者僅僅是產品宣傳手冊上的“貴金屬薄膜超級電容”材料。要知道所謂的“貴金屬薄膜超級電容”最初為美國國防部開發並用於太空及軍事用途的關鍵電子材料,只是近年才慢慢用於民用產品領域。它的瞬時充放電電流可達車用蓄電池的萬倍,並且有不漏液、不爆炸等安全特點。

  筆者的汽車為剛買半年多的新車,一直尋思著為愛車配一台穩壓裝置,這回可謂得來全不費工夫。安裝也很簡單,在車輛啟動的狀態下,先把穩壓增力器並聯在車輛蓄電池上,熄車後再插入外殼收納位備好的30安培保險絲,然後啟動車輛即可。再使用產品配送的尼龍捆扎把汽車電池穩壓增力器固定於蓄電池旁邊即可,整個過程只需要幾分鐘的功夫,可謂簡單快捷。

汽車保養離不開“電” 穩壓最重要
    使用前十天,並沒有明顯感覺,以至於幾乎把這事給忘了。但某天因為天氣反常,把一個多月沒開的空調打開,才突然發現制冷比以前迅速了不少,並且過往打開空調後發動機動力不足的現象也消失,這才猛然發現愛車的性能突然有了明顯的提升。過往在高速上超車拖沓的動作也突然間變得利索起來,不但增強了筆者的自信心,也降低了安全隱患。

  元旦期間,跑了幾百公裡高速後正好路過4S店准備做保養,同時出於好奇心驅使,讓4S店對汽車電路作了詳細的檢查。通過數據調閱,發現過去從未超過12.3V的蓄電池電壓已經穩定地停留在13.1V,這就正好解釋了為啥空調制冷比之前迅速和發動機動力更迅猛。看來“大九科技”這款“超級電容”性能果然名不虛傳,無形間已經為消費者節約用油。

  在獲得前期的甜頭後,筆者准備長期使用這款汽車電池穩壓增力器,畢竟汽車電路的穩壓還可以帶來減少積碳、省油、提升操控等好處。同時筆者也將繼續記錄愛車的狀況,將第一時間和大家分享愛車狀況改進的經驗。