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自動啟停系統-是否能省油 如何才能省油

自動啟停系統-是否能省油 如何才能省油

  奧迪率先表示,從2012年開始在中國銷售的所有奧迪新車都將全面搭載車輛自動起/停系統和能量回收系統。技術專家表示,“在這個意義上,它們即是微型混合動 力,有效降低能耗和二氧化碳排量。”日前,在德國銷售的所有奧迪車型都已經標配以上兩個系統。原本以為只會在 高端車型上出現的環保技術,近日記者驚喜地發現,在國內10萬元以下的自主品牌家轎如新福美來、長安CX30上自動啟停系統逐漸開始啟用。不用說,這個自動啟停系統就是為省油所用。

  但是中國消費者對於這個新技術並不熟悉,讓我們首先來認識自動啟停系統這個新技術。汽車專家表示,發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅 燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術,特別適用於走走停 停的城市路況。業界預計到2012年,歐洲新上市的車中將有50%配備起步停車系統。據介紹,這套系統能在城市工況下達到15%的節油能力。

  自動啟停系統用起來很方便,行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘後發動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處於D擋狀態。

  汽修專家表示,直噴發動機更適合應用該項技術,所以在使用配有此項配置的車輛時,一定要注意使用高品質的機油,否則將影響該系統的使用。

  (編輯 許振宇)

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