烈日下車內溫度超60℃ 酷暑開車十不要

 　　炎熱的夏天，愛車免不了要在烈日下暴曬，這時你如啟動開車馬上打開空調,這可能會給你帶來致命傷害,因為你會吸入汽車內飾在高溫下散發出來的苯、甲醛等致癌“毒氣”。建議親們先開車窗通風，等有毒物質釋放出去後再開空調。

　　微博上，南寧鐵路公安的一則“高溫天汽車變毒氣室，開車的親們傷不起”的微博，引來粉絲們極大關注。高溫天，什麼能做，什麼最好不要做，親們應該多知道一些。

　　烈日下車內溫度可達63.5℃

　　赤日炎炎，開動在烈日下停放的的愛車，往往令人痛苦，打開車門，車內會有一股熱氣沖出。如果是新車，車內的新車味也會格外濃重。但許多車友並不清楚，多半會一上車就打開空調，那麼，車內的有毒氣體就會被馬上吸入體內，這對人體絕對是個很大的傷害。

　　為了求證烈日暴曬下的車內真實溫度，上周五，記者用家中的兩根溫度計對烈日停泊的車內溫度進行了測試，其中一支溫度計掛在外後視鏡上，用來測試天氣溫度。另一支體溫表放於車內儀表盤上，用來測試烈日暴曬下的車內溫度。

　　測試時間從上午9時左右開始，當天氣溫度達到30℃時，密閉的愛車在烈日下暴曬一小時後，溫度約為50℃左右;可當外界氣溫升到33℃時，車內溫度已上升到了55℃左右。

　　到了正午，太陽更加猛烈了，人在車外不一會，豆大的汗水就滴了下來。當時測得天氣溫度已升到39.5℃，烈日下的愛車車內溫度，也快速攀升，一直達到了63.5℃。車內車外如此高溫，開車的親們，更應注意什麼呢?

　　不要一進車內就開空調

　　如同南寧鐵路公安的提醒，開車的‘親們’進入暴曬的車內，請不要急著開空調。應該先降下所有車窗或打開車門，然後開大風扇加速空氣循環，三四分鐘後再關上車窗開空調，這樣降溫效果更好。另外，由於甲醛的沸點低，高溫時其釋放量要比平常高出二三成，這使得暴曬的車內甲醛大幅增加，先開窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。

　　有經驗的車友趙先生表示，可在停車時把4扇車窗的玻璃門下降2~3厘米，留有空隙的車窗可以發散掉一部分熱量。如果不嫌麻煩，也可使用遮陽簾或遮陽車套，能降低8℃~10℃的車內溫度。

　　不要長時間開空調要開窗透氣

　　高溫天開車，不少車主喜歡空調一開到底享受清涼。維修專家表示，使用空調時間不宜過久，一方面，上車後長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，對制冷系統造成損耗，如果車內已經達到舒適的溫度，可以把空調關掉，過會再開。另一方面，長時間開啟空調內循環會使車內含氧量下降，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。如果這時汽油燃燒不完全，一氧化碳也可能漏進車廂內，會對人體產生危害，記住每隔一段時間切換一下內、外循環，別開了空調以後就不管了。特別要提醒的是，車怠速不動時，最好不要長時間開空調，更不要在車內睡覺，這樣可能發生危險。

　　不要戴顏色太深的太陽鏡

　　烈日當頭，許多車主喜歡開車時戴深色的太陽鏡，一來覺得自己很酷，二來可以遮擋強烈的太陽光，保護眼睛。但據交警介紹，戴深色太陽鏡也會因此影響視線，不少車主為此付出了代價，尤其是開車由亮處進入暗處，墨鏡的暗色會造成速度感覺失真，浙江高速上發生過多起事故，因為戴墨鏡進入隧道一時不適應而造成。因此，開車時最好不要戴深色的太陽鏡。

　　不要在車內放置飲用水

　　夏天到了，有車一族都喜歡在自己的後備廂准備一箱瓶裝水，想喝隨時可取，十分方便，但這是錯誤的做法。

　　聚酯材料本身對健康沒有害處，但是在加熱或被重復使用時，瓶中含有的雙酚A和其他化學成分可能被逐漸釋放出來。因為瓶裝水多半使用聚酯瓶，往往含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等物質。尤其是當瓶子放置在溫度很高的車內，高溫會讓聚酯瓶發生變化，導致更多的有害物質析出進入水中，成為健康隱患。

　　不要在車內放置香水和電子設備

　　做小實驗時，記者發現，烈日下車內溫度最容易升高的地方，就是前擋風玻璃下面的儀表台區域。有關專家也提醒，最好不要在這個地方放置香水和其他電子設備。另外需注意的是，千萬不要將氣體打火機、空氣清新劑、香水等放在車內，更不要將汽油、柴油等危險油品放在車裡，夏季高溫，自燃必須嚴防。

　　不要在太陽下洗車

　　夏日洗車時，最好在陰涼處洗。杭州博客汽車服務專業人士表示，原因是沾在車身上的水珠在陽光下會產生類似於放大鏡的聚光效應，在水珠底部產生更高的溫度，傷及漆面。同理，夏日遭遇陣雨後，車主應及時擦干淨車身，避免帶水的車輛行駛在陽光下。

　　跑高速時胎壓不要太高

　　氣溫在30℃以上時，輪胎內的氣壓會升高10%至12%，這時輪胎容易出現鼓包現象。如果輪胎本身就有刮傷，則爆胎的可能性就很大，沃爾沃浙江萬友服務經理吳奎忠表示，夏季路面溫度將可能達到60~70℃，如果汽車胎壓過高，碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。因此，經常要跑高速的車主，應該養成定時檢查車胎胎壓的習慣。還需注意的是，熱天行駛後，不要急於沖洗輪胎，由於輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導致爆胎。可對車胎減壓10%，或為車胎充氮氣以確保安全。

　　不要“開鍋時”往裡倒冷水

　　夏天，水箱“開鍋”猛然增多，這時氣缸內的溫度迅速上升，嚴重時甚至會使整個發動機損壞甚至報廢。吳奎忠表示，預防“開鍋”的主要方法就是平時定時檢查散熱系統和水箱冷卻液是否足夠。如果在行車路途中遇到“開鍋”現象，不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。也千萬不要急著往裡倒冷水，要先靠邊停車等到水溫降下來，再往裡加水。

　　不要給愛車電子線路增加負擔

　　最常見的汽車自燃事故起因是電線短路，其發生概率在60%以上。造成電線短路與線路老化有關;其次是一些車主給汽車配備各種附加電子設備，如電子防盜器、高檔音響等，增加了汽車電路的負荷。汽車養護專家表示，要定期給汽車做保養，檢查發動機、電路和油路，看有無老化和漏油情況。並盡量減少加裝或改裝，如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝。

　　不要疲勞駕車開賭氣車

　　在火辣辣的溫度下開車，首先要杜絕疲勞駕駛，尤其是午飯後。

　　開車時，如果車流量少、路況好，繃緊的神經很容易松懈下來，這樣也容易發生事故。在感覺疲倦或者松懈時，可以適當聽一些激昂的音樂，如果確實疲倦，建議休息一會兒再上路。

　　另外，高溫下行車，司機心情煩躁，容易造成事故，有著30年駕齡的職業司機楊先生表示，天氣熱時開車最好准備些毛巾或濕紙巾，准備些人丹等防暑藥物，注意情緒的調整，千萬不要開賭氣車和疲勞車。