愛車養護中應該注意的四個不要點

 　　在生活當中，總有一些事情是不能做的，然而在我們養護愛車的時候哪些事情不能做呢!小編今天給您講一講汽車養護過程中的四點不要。

　　1.不要象輪胎螺栓螺母塗油在車輪維修中，少數私家車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹，安裝時別出心裁地將螺栓螺母都塗上潤滑油，殊不知這種做法不僅錯誤，而且給行車安全帶來一定的隱患。螺栓和螺母擰緊後，相互間具有自鎖的特性。而塗上潤滑油後，二者之間的自鎖系數變孝自鎖性能下降。在汽車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發行車事故。

　　2.電噴車啟動時不要踩油門啟動發動機前踩幾腳油門，是許多駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷車啟動時。但這種啟動方法卻不適用於電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。汽車美容店投資創業方案裡有更多的小知識。

　　3.不同品牌的冷卻液不要混合使用誰都知道發動機冷卻液不足時應及時添加，但你是否把不同品牌的冷卻液溫在一起使用了呢?如果是，勸你還是趁早把冷卻液放掉，重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，比如對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用於鋁台金的防腐劑則對鐵合金有害。由於不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。

　　4.不要用水沖洗車身內部。夏天到了，常見私家車主們一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭，在此要提醒私家車主的是：車身內部最好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗後，要麼沉積在凹槽內不易干燥，要麼從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車更不能用水直接沖洗車身內部。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。汽車美容店投資創業方案裡有更多的小知識。

　　已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急於打蠟。

　　其次要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3—4個月打一次蠟即可。露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2—3個月打一次蠟。通過觸摸也能進行判斷，一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

　　打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干後再上蠟。

　　應在陰涼處給車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。

　　上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹。一次作業要連續完成，不可塗塗停停。一般蠟層塗勻5—10分鐘後就可用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。

　　車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李箱等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦干淨，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除干淨，這樣才能得到完美的打蠟效果