免費引爆流量：看諸葛修車後市場O2O邏輯

  無論線上線下，“免費”這個詞具有一種與生俱來的魔力。在品牌經營的過程中。“免費”也成為了品牌發展和開拓的新機遇。諸葛修車網作為國內最大的汽配O2O平台，通過免費引流，取得了驕人的擴張業績：截至目前，超過200000的注冊汽修店占市場總數的1/3，成為行業內集客規模第一平台。諸葛為了確保“免費”戰略可以達到最佳的引流作用，且在顧客進入後，仍能憑借優質服務有效圈住用戶，打出了三張好牌。

  第一張牌：入駐免費

  為吸引更多的修理廠用戶，平台對這一群體免收入駐費和服務費。修理廠一旦入駐，即可在平台上尋找合適的配件供應商，尋找所需配件。只要一鍵下單，便可享受到兩小時到店的服務。對買家的貼心服務，讓諸葛修車網迅速網聚了20多萬家修理廠。正是這20多萬修理廠的采購需求支撐了各種汽配供應商的大量交易。

  第二張牌：物流免費

  物流免費是在汽修服務領域超用戶預期的一個殺手锏，在諸葛修車網，每天都有2小時准時送的班車從全國300多個城市，249個服務站發出，這不僅是中國汽車配件首個電商物流網絡，也是目前為止該領域最快的物流網絡。更關鍵是，這樣卓越的物流配送不收取修理廠的任何費用。
當免費物流把原來傳統配件店的半天到貨，甚至數天到貨的時間大幅縮短的時候，汽車修理廠完成單個訂單的速度也隨之迅速提升，於是有機會承接更多的修車任務，贏得了口碑。而這樣的需求通過諸葛網變成訂單發給汽車配件供應商。修理廠、配件供應商與諸葛修車網，實現了三方共贏。

  第三張牌：經驗共享

  汽車修理是一個對經驗要求很高的工作，加上車型、零配件繁雜等原因，需要修理工不斷充電學習，才能跟得上市場的需求。

  諸葛修車網致力於汽車後市場發展的同時，也希望汽配人自身的技能素質得到發展。為此，諸葛修車網打造了一個經驗共享平台。一方面，諸葛修車網將自己深耕行業三十年的汽配相關知識打包上傳，免費共享；另一方面，諸葛也積極引導修理工們將自己的所學，所經歷的經典和疑難案例上傳共享，每個人都能成為大家的老師。

  修理工上傳經驗，可以輕松獲得積分，積分累計到一定程度，可以換算成現金提取出來。諸葛修車網為了建設這樣的經驗共享機制，投入可謂大手筆。

  入駐免費、物流免費、經驗共享的商業模式，支撐了諸葛修車網用戶數的快速增長；優質、穩定的服務使吸引用戶，且讓這一平台充滿了粘性。兩者結合，諸葛修車網的發展開上了快車道。

  玩轉免費模式，真得看諸葛修車網怎麼做！