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載上SNH48,途虎大船繼續開足馬力

 江湖傳說,如今是網紅和小鮮肉的天下。

       哆啦醬從2015年開始參與的各種策劃,沒有離了這倆詞兒的。管他是神馬電視節目、網絡自制劇,在預算可接受范圍內,無一不指名某某網紅或者某某鮮肉。

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       廣告商們亦是如此。高大上的影視明星依然是香饽饽,接地氣兒的角色也是受廣大人民群眾的喜愛。值得注意的是,除了傳統的車企、化妝品這類廣告大戶之外,創業公司們正在成為廣告投放的主力成員,只要能找得到和企業氣質配一臉的明星,錢神馬的那都是浮雲。

       比如優信二手車,豪氣簽下包括孫紅雷、胡軍、張鈞甯、田亮一家在內的11位代言人,代言費怎麼著也超了千萬了吧。

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再比如今年3·15之後變很慘的餓了麼,簽了一個據說兩年500萬的王祖藍,CEO張旭豪在接受采訪時表示,王祖藍代言廣告上線不到一周的時間,各項數據有了30%~40%的增長。

在鬧新娘事件之後,不曉得他們二位友誼的小船是不是安然無恙……

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       扒一扒最近開船的小情侶,讓人眼前為之一亮的是途虎+SNH48的組合,可謂是滿屏都是萌妹紙,總有一款是你所愛。

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       說到這個SNH48,剛開始哆啦醬是很不看好的,感覺就是山寨+low版的AKB48。結果證實本人延續了一貫的看人不准的曲風,SNH48不光紅了,而且很紅。人家是結結實實地AKB48的師妹組合好嘛!人家現在有了自己的劇場好嘛!!人家是當下最具互聯網精神的女偶像團體好嘛!!!

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       說到介個,不得不給途虎的選擇打個問號了——主力消費群體明明是30歲+的嫩大叔,為何找了90後更喜歡的少女團體SNH48呢?

       江湖又傳說了,一下子簽12個可以打2.5折。

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       開神馬國際玩笑,對於估值3~4億美元、不久前完成1億美元融資的途虎來說,錢是問題嗎?這背後的原因,決然沒有辣麼簡單。

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       大家都知道的了,誰能成為中國版的Autozone、稱霸汽車後市場一直是圈內議論紛紛的話題。途虎是一直很被看好的一家,長期處於業界領跑位置。雖然是財大氣粗沒有錯,但決然不是亂七八糟瞎燒的主兒。從這點上看,途虎簽約SNH48,顯然是為了抓住90後少年們的心。

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       2016年1月底,途虎對外正式發布《2015年度途虎養車輪胎數據報告》,用戶群體畫像與整體汽車後市場的用戶特征非常一致。具體來說,90%的用戶是男性車主,30-39歲為主,20-29歲青年用戶為第二大群體。

       90後很快就要成為汽車後市場消費主力軍了。他們更open,更樂於接受新鮮事物。相較電影電視明星,他們更熟悉網絡原生力量。SNH48青春陽光、少女裡爆棚,天生帶有互聯網基因,賦予每個關注者一種強烈的偶像“養成體驗感”。而這與途虎的先天基因不謀而合。對於90後少年們來說,養車與養偶像並無二異。

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       這是一次沿襲途虎一貫風格的精准營銷。不過也有30歲+的大叔抗議了:換我柳巖!!!

       哎呦放心放心啦,柳巖姑娘依然是途虎當家代言。600萬注冊用戶的途虎APP,頭屏廣告依然是柳·女·神!!!

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       還有公交車好嘛!!!

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       途虎的大船上已經有了柳巖和SNH48,反正我是上船了,你還在等神馬呢?一起來嗨!

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