入伏持續高溫 專家提醒電動汽車避免暴曬下充電

   大暑將至，全國多省份發布高溫黃色預警，未來五天將會進入全年中最酷熱的階段。每年此時都是傳統汽車自燃事故的高發期，讓廣大電動車主揪心的是，近期也有電動車自燃的消息見諸報端。那麼，夏季高溫和電動車自燃有關系嗎？電動汽車應該注意哪些事項？


   為此，記者采訪到了充電網科技充電專家李先生，他提醒廣大車主，進入三伏天，電動汽車盡量不要在戶外陽光直接暴曬下長時間充電，一是更好的保養電動汽車，二是規避電池損壞甚至自燃的風險。
他告訴記者，電池在使用過程中對溫度比較敏感，目前锂電池的工作溫度范圍寬為-20℃～60℃。而電池在環境溫度超過60°時，隨著電池工作的升溫，锂電池有過熱燃燒、爆炸的風險，但電動汽車自燃發生的概率極小，自燃事故主要是由於線路老化、遇水短路造成的。

“車輛本身和充電設備都會有過溫保護，正規出廠的電動汽車都配備有BMS系統， BMS控制電壓、電量，協調車輛需要和供給平衡。理論上說，充電電壓與電池溫度以及充電機狀態，車輛BMS自動搞定，充電設備的設計都是耐高溫的，所以電動汽車充電過程是很安全的。”李先生提示，“但汽車在高溫暴曬下會造成線路老化等損害，不注意保養會留下隱患。”

   具體來說，車主們在給愛車充電應多注意保養：

   1.高溫天氣不可在陽光暴曬下充電，更不能在行駛後立即充電。
   2.充電時盡量選擇陰涼通風的環境，太過悶熱的環境不利於充電狀態，還會破壞電池和減少充電器的壽命。
   3.在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間和充電頻次。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
   4.建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。
   5.在為電池充電的時候，充電器插頭在不斷地發熱，而且發熱的時間比較長，需立即檢查是否是插頭短路或者接觸不良，應該把充電器拔出來，檢查插頭上面是否存在氧化物，如鐵銹之類的，然後立即清除掉。

   李先生介紹說，充電網是業內第一家專業從事電動汽車後服務的第三方公司，也是目前用戶保有量最大、覆蓋地理區域最廣闊、合作伙伴最全面的充電網絡綜合服務提供商。“這兩年來，我們積累了大量數據和經驗，總體來看，就像人在夏天要盡量避暑一樣，電動汽車也應該盡量注意預防高溫天氣帶來的風險，和人一起避暑”。