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車與人的智慧 一諾檢測驗車實錄

   在二手車微利時代,服務是企業制勝的重要砝碼,讓顧客的消費體驗超出期望值,這樣的服務才能大力出奇跡。由於現在不少二手車買家比較關心二手車檢測的服務如何,因此小編選擇了一家第三方檢測機構體驗檢測服務,並做出詳細評測以便消費者參考。這次選擇的是一諾檢測,在檢測過程中,檢測師服務態度熱情,檢測技術比較專業,也很有經驗,特別是專業檢測工具齊全,但由於是第三方檢測,不參與二手車買賣雙方交易的定價,所以如果顧客向檢測師咨詢車輛值多少錢的話,檢測師是不會給出答案的,這一點可能會讓有些顧客覺得不方便,但是大部分顧客選擇第三方檢測,正是因為看中其不參與交易價格才能更客觀公正。綜合來看,小編對1個多小時的檢測過程還是很滿意的。

車與人的智慧  一諾檢測驗車實錄
   小編登錄一諾檢測官網預約,過程非常簡便,預約提交付款完成後,就收到了來自一諾檢測的確認短信,跟進服務很到位。官網的預約時間顯示是2周內都可以預約,小編約的是第二天下午13:30。小編注意到官網有車輛檢測和陪同看車兩項檢測服務,車輛檢測是按次計費,檢測師可以提供上門檢測的服務,420元/次/車;陪同看車是按時計費,600元/3小時,當您有多部車想檢測比較一下,可以選擇陪同看車的產品更劃算。第二天下午13:20左右,檢測師就電話告知已到達預約地點,這個服務細節也讓人覺很敬業,見面後,檢測師先做了簡單的自我介紹,然後請我出示駕駛本等證件,簽署了一諾檢測服務協議,這一切讓小編感覺像是到了4S店,看得出檢測師是經過了專業服務培訓的。這次選擇的車輛是13款的索納塔2.4豪華版。整個檢測過程分為動態檢測和靜態檢測,6大類包括內飾、外觀、引擎、制動、底盤、電器,最終檢測報告有十幾頁,細分達到300多檢測項目。

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   首先是車輛外觀檢測,外觀檢測是最考驗檢測師眼力的,從車玻璃到後尾板,到ABC柱,到整體車漆,這位檢測師很細致,不肯漏掉任何一個細節,小編發現一諾檢測技師帶的各種檢測工具很全,比如車漆檢測使用的漆面測厚儀,別小看這個小玩意,測量漆的厚度可全靠它了。

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   接著檢測師打開了發動機蓋,機艙內部塵土很厚,檢測師似乎已習以為常,用手指仔細摸翼子板內緣,檢查發動機、發動機和變速箱結合處等等。隨著檢測的深入,小編發現檢測師拿出的工具越來越多,比如汽車內窺鏡,及檢查輪胎、胎壓、剎車片的各項專用工具。借助這些專業工具,不僅各項數據更准確,也更加節省了時間,提高了效率。

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   接著是制動和電器部分,檢測師用剎車油測試筆檢測剎車油含水量,這款便攜工具可以精確顯示剎車油含水量到達百分之幾,是否需要更換。在用電腦檢測儀讀取車輛的故障碼時,顯示蓄電池電壓低、安全氣囊電阻過高、警告燈故障等問題,小編借機詢問這種情況車價能折損多少,檢測師客氣回答公司規定不允許向客戶提及價格問題,他抱歉地笑笑。

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   在內飾檢測環節,檢測師除了對座椅、內襯、踏板膠墊等各處進行了細致的檢測外,還用空調出風口測試儀對空調溫度進行檢測,以及儀表台檢測,檢測師還特別提醒如果二手車的座椅、內飾進行過翻新,那就要特別小心,很有可能有重大問題。在引擎檢測環節,檢測師用防凍液冰點儀檢測防凍液,以及觀察變速箱、發動機是否漏油,用發動機聽診檢測聲音是否異常等等。

   動態檢測需要車速在30~60之間至少行駛1km,包括試車,開車聽診,用聽診器檢查發動機的聲響;發動機加速是否平穩;變速箱換擋是否平穩;方向是否跑偏;底盤是否異響;剎車距離是否異常;是否有漏風的聲音等等。

   最終經過1個多小時的工作後,檢測師告訴小編,這車況不錯,沒有檢測出火燒、水泡、事故痕跡,內飾和總體性能都基本正常,電腦檢測故障懷疑接觸不良,具體還要到4S店進行排查,隨後會給出詳細的檢測報告。小編對本次檢測的整體感覺是詳盡完善,檢測師與客戶交流時的話術運用也看得出是經過專業培訓,專業檢測工具的使用使檢測結果更准確。小編希望想買二手車的朋友通過以上的介紹能夠對二手車檢測有個大致的了解,也許您會發現買二手車其實並不難,過了檢測這一關您心裡基本就有數了,小編祝您早日買到合適的二手車。