不是土豪，但作為車主這些錢一定不能省

　　不少車主們在花了大價錢購買愛車後，對於後期的保養等各項安全工作，總是抱著能省則省的心態，絕對這些錢都是不必要的花費，殊不知這種觀念是大大的錯誤，下面這些事，一定不能省!

　　1、按時保養，絕不拖延裡程絕大多數的汽車都是5000公裡保養，有些車主因為工作忙、應酬多，沒時間去4S店保養，硬生生把保養拖到六七千公裡才做。偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可以不考慮，但是長期這樣拖延裡程保養，會嚴重損傷發動機，因為錯過最好保養時間，機油的潤滑性和粘性都會降低，所以這麼省錢是不對的!正確的做法是嚴格按照汽車手冊的要求，定期保養。

　　2、零部件不能降低品質現在賣汽車配件的渠道非常多，價格也是有高有低，質量更是層次不齊。很很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。咱就拿空濾舉例，4S店售價在100元左右，而路邊的修車小攤卻有20元一個的副廠貨，如果你貪便宜換了次空濾，估計開上1、2周就會開始漏氣，最後還得掏錢換正品，這不是得不償失?所以，像機油、剎車盤、剎車片、空調濾芯、這些零件就別圖便宜了，畢竟便宜沒好貨，萬一質量出問題，隨時可能影響生命。

　　3、定期做深化保養，深化保養是在標配保養之外的項目，很多4S店會介紹，不過大部分車主都會婉拒，因為大家認為這只是一個斂財的項目並不會對愛車有任何好處。其實，擁堵的道路城市及品質欠佳的油品，讓汽車積碳嚴重，所以對燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)是非常有必要的。一般情況下，汽車行駛1.5萬公裡就需要清洗保養一次，如果你發現愛車出現無力、費油、引擎喘抖等現象，就要及時清洗了，清洗可以有效去除系統內部的膠質和積碳，防止腐蝕。

　　4、定期做四輪定位，不是只有汽車跑偏的時候才做四輪定位，四輪定位也不止是輪胎定位，還會影響到減震、轉向拉桿、底盤件等。輪胎是汽車的大腳，長時間磨損後會出現吃胎的現象，底盤約束也會有所差異。所以當車子跑到4、5萬公裡時還是有必要做個四輪定位的，准確的定位，可以減緩對輪胎的磨損，延長輪胎壽命。以下這些情況也需要立即做四輪定位： 更換轉向拉桿或是調整相關底盤件時。 輪胎出現異常的偏磨現象。 汽車嚴重跑偏。開車時方向盤突然變得過重、發抖或發飄。

　　5、風吹日曬，勤洗車如今花錢容易掙錢難，洗個車都得20元+，很多節約的車主就會減少洗車次數，或者讓雨天洗車，其實這是很大的誤區，因為鳥屎、樹膠、髒雨水、毒粉塵都會對車漆產生影響，尤其是鳥屎，長時間附著會嚴重腐蝕油漆。而打蠟這種美容反倒不會真的保護車漆，只是看起來更漂亮些。

　　6、除了交強險，主要保險必須上一些老司機開車時間長了，就覺得保險沒那麼重要了，通常只花錢買個交強險。這看似省錢的方法其實有很大的雷區，保險不是投資，不是說花多少錢就要賠多少錢，平安是福，但是一旦發生意外事故，保險是你最直接的經濟保障，所以除了交強險、車損險及盜搶險要買，三者險最好買20萬以上的。如果是新車，玻璃險記得買，自燃險就可以省下了，不計免賠險記得要買。

　　老司機們常常會犯下的錯誤，就是對自己的汽車相關知識太過自信，一味的憑直覺做事保養汽車，只會將自己放置在危險之處並不是什麼好事!