駕車惡習要不得

沒有規矩，不成方圓。道路上行車，各種交通指示標志，時刻提醒我們要按規定行車。在正規一些的道路上，由於安裝監控之類的工具，大家還注意些。可是，到了某些地方，有人就松懈了，什麼規章守則早就扔到九霄雲外了。我們搜集了幾個駕車陋習，與大家共勉。

第一種，隨意停車，只圖自己方便。停車堵路的事，幾乎天天能看到，尤其在某些老小區，一條道，就將獎能有兩條車道，雙向行駛，突然，一輛車，停在路中間，後車又不能逆向通過（對面有來車），趕上高峰期，絕對會堵的水洩不通。還有的司機甚至堵住消防通道，我都不敢想，要是真趕上著火了，那輛堵路的車，估計會被消防車撞翻到一邊的。

第二種，走公交車道，應急車道。北京有的公交車道已經加裝了攝像頭，抓取社會車輛違章進入現象。走應急車道也是屬於駕駛惡習。還記得幾個月前，北京東五環的那起重大交通事故嗎，好像是七死一傷，當時的交通嚴重擁堵，應急車道被死死站住，救護車根本不能通過應急車道進入車禍現場，要知道，早到一分鐘，都可能挽救一個生命。

第三種，永遠開大燈，會車不變燈。夜間行駛，在沒有路燈的路段，可以開大燈行駛，但是會車的時候，一定要變成近光燈。有的司機，永遠是開著大燈，你即使用大燈晃他，他也裝看不見，只要自己痛快，自己舒服。他不知道，過於刺眼的大燈燈光，會嚴重影響對面行駛的車輛。

第四種，加塞，有當就加，沒當楞加。有的司機可能一輩子就不知道什麼叫排隊，遇到堵車，直接走便道就上去了，快到路口就往裡加塞。有的司機，看到左轉道沒車，直行道堵車，就一腳油貼著左轉道上去了，走到走不動了，再往直行道加塞。一般我遇到這種車，絕對不讓。

第五種，強行並線不打燈。並線的標准是後車不必踩剎車，如果迫使後車采取急剎車，就屬於強行並線了。此種惡習，嚴重影響了各個車道的行駛狀況，嚴重者極易引發交通事故。也可能你覺得帥，也可能你真有急事，但是強行並線，遇到老司機可能會急剎車，不會與你糾纏，但是，這一腳剎車，帶來的就是後面連續剎車。要是遇到個新手，你強行並線，後車絕對會撞上你，最終還是你的全責。

我們講究凡事都要有自覺性，駕車更要如此，不論有無交通監管，我們都要按規定行車，這不僅是對他人負責的做法，更是對自己人身安全的負責。