正時皮帶選用注意事項

作為發動機中的重要部分，正時皮帶的選購、使用都要我們多多留意，一條好的皮帶是保證發動機以及整車性能的重要條件。這裡從皮帶的選購、更換、使用方面說起我們需要注意的事項。

1、在選擇購買正時帶時，須注意以下幾點：

（1）皮帶的品牌，一般小牌子的正時帶，壽命在23萬公裡之間，那買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶，但是對於車的保養來說好品牌更耐用，且不需要經常更換發動機皮帶相應部件了。

（2）皮帶的材料：過去的正時帶全部都是用普通橡膠CR制作的，而現在的真正的好的皮帶生產商，都采用了世界頂尖一流的HNBR材料，這個材料比原來的CR更耐高溫，耐摩擦，耐油耐老化等，所以在購買時，請咨詢下皮帶的材料是什麼。

（3）皮帶更換周期

因為正時皮帶都屬於橡膠件，而橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。

這裡又引發了另外一個公裡數的問題，新車正時帶一般跑810萬公裡，在你更換了正時帶後，因為車的折舊，使用，安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4S店會給出行駛6萬公裡左右，最好更換正時帶。

為了確保您發動機的使用壽命，對你的愛車更可靠而及時的進行保養，給您的建議是：一般家用車，正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公裡左右需注意更換正時皮帶。

2、更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。

3、使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。

愛車餓日常養護中，沒人會忽略發動機的檢查維修，但是位於發動機配氣機構的正時皮帶卻是容易被忽視的地方，提醒大家一定要記得對其進行檢查，不然等到斷裂了再查看就有點麻煩了。