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養車技巧大攻略

因為用車的成本變高,所以很多車主都會注意汽車保養,以便減少愛車的故障,但是這個保養也是有度,過了這個度,就有可能會讓愛車受到損害。

汽車打蠟頻率不宜多

打蠟能讓車漆面看起來更亮更光,這是因為打蠟其實就是在用蠟水清潔漆面後,再為愛車表面拋光後達到的效果。但打蠟拋光並不是為愛車漆面鍍上一層保護膜,相反其實是將車輛漆面被氧化的光油層給磨去一些。打蠟頻繁的車輛,這層光油層就會越來越薄,時間長了就會是漆面發烏,變得暗淡無光,如果經常行車的環境比較差,那麼可以考慮適當的增加打蠟次數,一般情況下一年最多不要超過4次。

熱車時間勿過久

一般一分鐘左右就可以了。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產生機件干磨,損耗零部件,所以熱車很必要。但是預熱時間不需過長,只要水溫表指針剛開始動,或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛,在啟動後前2公裡先低速行駛,然後再用正常的車速,這樣可以使熱車效果達到完美的狀態。

熄火操作——換P擋、拉手剎、松腳剎、熄火

熄火停車時,必須在車子完全停住的情況下,才能從行車擋掛入P擋,然後拉上手剎,再松開腳剎,最後檢查一下車窗等,再熄火。一些車主將車停放在停車場時,由於地勢平穩,有些車主還未等車停穩,就換P擋,同時松開腳剎,如果在車還未停穩的情況下強行從D擋換至P擋,車輛很容易發生打齒。有些馬虎的車主甚至最後要熄火了才想起要拉手剎。

當車輛掛到P時,車輛自鎖裝置會自動啟動,但波箱齒輪還有點向前或向後的余力,若此時松開剎車就會對變速箱損害。

短時間停車需掛N擋或拉手剎

對於自動擋的車來說,在短時間停車時,擋位掛在D擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢,所以必須要踩著剎車,踩住剎車時車子就會自動提速,對剎車和變速箱的磨損相對較大,也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住,長期這樣就會導致加速時或剎車時車都會抖動,同時一直踩著剎車,腳也會比較累。當然,如果停車時間只有十幾秒,則無需掛到N擋,只需踩住剎車。

手動擋空擋滑行可省油

從經濟性角度看,手動擋車善用空擋滑行的確省油,也不會損害車輛,但是自動擋車是不能采用空擋滑行的,由於自動擋變速箱是液壓的,所以當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速是不一樣的,這就會造成溫度過高,對變速箱造成損壞。

說了這麼多就是為了告訴車主,養車有技巧,切莫打著愛車的旗號,來做一些傷車的行為。