汽車空調使用保養寶典

汽車空調是車主們的親密伴侶，可是如果對它不了解，這位親密伴侶也會常常耍耍脾氣，甚至傷害主人的身體。而且汽車空調使用的高峰期最容易被損壞，因此要注意合理使用汽車空調，做好汽車空調的養護工作。

正確使用汽車空調須知：

1、先開空調外循環。夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，這時應先把車門、車窗打開，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。

2、開冷氣時將出風口向上。空調出風口的方向也很有講究。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車市冷熱空氣對流，提高降溫的速度。另外，空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋。

3、到目的地前先關空調。空調異味的產生，大多是由於空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調，那麼冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染源。所以一般要在到達目的地前三五分鐘關掉空調，或者到達目的地後關掉空調電源，保持風扇空轉適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。

汽車空調保養指南：

第一步、 清洗。清洗是保養空調的重要步驟。及時地對冷凝器、蒸發器表面塵污進行處理，不僅增強制冷效果，同時保護了管道，減少各器件的消耗。通常由於冷凝器處在車頭最前面，髒堵情況比較重，用水槍僅能沖去浮土，只有把冷凝器取下來，反向吹洗方能除淨。而蒸發器的髒堵情況會相對輕些，但由於內循環時灰塵會附著在蒸發器表面，蒸發器內混入冷凝水變成泥，既影響風量又影響換熱效果。所以一般原裝空調的蒸發器至少每3—4年要拆下徹底清洗。

第二步、加氟。如果是原裝空調，一般3年左右補氟即可，當然這是在漏氟的前提下。相對空調管路、接頭年損失氟大約50克左右，所以大多汽車空調效果減弱並不一定是缺氟所致，因而車主不要一看空調不涼就盲目加氟。

第三步、皮帶。有的車主在使用季節一過就愛把壓縮機上的皮帶摘掉，這種做法對汽車空調是有損害的，如果壓縮機內的低溫潤滑油長期停滯，可能造成壓縮機內部生銹。理想狀態應是：不管空調使用與否，應該保持每星期開啟一次，每次運轉5—10分鐘。如擔心燃油消耗，可以把皮帶松弛一些，到了下一個使用季節再張緊也不遲。

夏季火辣辣的高溫都讓你離不開汽車空調，可以這麼說，你可以半天不吃飯，但是半小時不開空調，恐怕你連將車扔掉的想法都有，由此可見汽車空調在夏季的重要性。