駕車時最容易出現的錯誤駕駛方法以及對應的正確操作方法

現在會駕駛汽車的人已經不在少數了，不少朋友為了買車也特意去學了駕駛。一些新手由於技術不熟練往往在駕車時會出現不正當的操作，另外一些“老油條”因為駕齡較長，就對開車不以為然，養成了一些不良習慣。17汽配百科為大家統計了幾個駕車時最容易出現的錯誤駕駛方法以及對應的正確操作方法，一起去看看吧。

錯誤駕駛方法：單手操縱方向盤

這個情況大多發生在男性駕駛員之中。這是錯誤的，如果一直保持單手握住方向盤，一旦出去緊急情況，駕駛員可能一時反應不過來，而造成交通事故。

正確操作方法：應當將坐椅調整到合適的位置，手肘微彎，兩手以鐘表的3時與9時的位置握住方向盤。

錯誤駕駛方法：空擋滑行

有的車主為了省油，在駕車下坡時空擋滑行，這樣做也是非常危險的。下坡時長時間利用剎車控制車速，會導致剎車系統過熱而失去制動力。對於自動擋汽車來說，常掛空擋滑行，會使變速箱的電磁閥頻繁動作，摩擦片頻繁分離與結合，大大縮短變速箱的使用壽命。

正確操作方法：在下坡時應根據車速掛擋，讓發動機參與制動，輔以剎車制動，這對剎車系統的保養也有好處。

錯誤駕駛方法：右手“不放”排擋桿

一部分駕駛員為了換擋掛擋方便，習慣長時間把右手放在排擋桿上。這種操作會使您在遇緊急情況需轉方向盤的時候來不及反應。同時這還會增加排擋桿的負重，造成閘箱齒輪咬合不穩，變速器換擋撥叉加速磨損。

正確正確操作方法：每掛完一次檔，應該及時把右手放回方向盤上。

錯誤駕駛方法：踩完離合踩剎車

很多駕駛員在遇到緊急剎車的時候，習慣先踩離合再踩剎車，甚至在開車的時候就直接將腳搭在離合器踏板上。這種做法等於在制動時形成了空擋滑行，直接放棄了制動，長時間的半制動會影響離合片的接觸，使剎車蹄片的壽命也減短。

正確操作方法：在遇要剎車的時候，應該輕點剎車。

錯誤駕駛方法：車速控制依靠abs

abs的主要功能並不是縮短制動距離，而是在汽車制動的時候，仍然能夠保持對方向的控制能力，但在車速過高和轉彎過急的情況下，若車輛制動過猛，仍然會發生側滑。

正確操作方法：駕駛時不能超速，要保持正常速度，一旦遇到需要緊急制動的情況，應立刻用力踩死剎車踏板，隨後伴隨著一些振動和聲音，剎車踏板會有一些反彈力，此時一定要緊緊踩住剎車踏板不放松，讓abs系統自身去調校制動力，並同時控制車輛方向，避免悲劇發生。

上文中列出的五個錯誤駕駛方法以及對應的正確操作方法，應該對不少新老駕駛員在駕車中的操作方法有所幫助。單手握方向盤、空檔滑行、手不離排檔桿、踩完離合踩剎車、依靠abs，這五個不好的習慣希望各位車主在以後的駕駛中能夠避免並使用正確的操作方法。