夏日汽車發動機保養：散熱是關鍵

汽車發動機結構復雜，裝配精密，電氣電控部分眾多。汽車維修人員介紹說，要使發動機能夠長期在比較好的狀況下工作，需要在使用和保養方面進行必要的注意。

正確使用冷卻液

在炎熱的夏天，發動機也容易出現過熱現象，因過熱導致發動機報廢現象並不鮮見。發動機溫度，主要與發動機散熱系統有關，散熱系統形成污垢或者堵塞，都會導致散熱功能不好。其中，用普通水(俗稱硬水)代替冷卻液的做法，是導致汽車散熱系統不好的主要原因。據介紹，早期的車主往往缺乏保養意識，為省錢采用普通水代替冷卻液。由於普通水含有大量的雜質，容易引起塵垢，導致發動機散熱效果大打折扣。

冷卻液是汽車發動機正常運作不可或缺的散熱介質，直接影響汽車發動機的使用壽命。冷卻液具有冰點較低而沸點較高的特點，可以冷卻發動機保證其以正常的溫度工作；此外，冷卻液還對水箱有除銹和防腐的作用。

及時清洗散熱器片

除正確使用冷卻液外，及時清洗發動機冷卻系統非常必要。在夏天到來之際，及時清洗散熱器片，可有效提高發動機的散熱效果，減少發動機產生過熱現象。

此外，在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長期處於太陽底下暴曬。當發動機溫度表超過90℃時，應立即熄火停車，等待救援，造成溫度升高可能是由於散熱不好長期驅車所致，也可能是缺乏冷卻液等原因，繼續行駛容易導致燒毀發動機

簡單上講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機素有汽車的心髒之稱，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。所以，發動機的保養至關重要。