汽車燃油經濟性的百科小知識

燃油經濟性通常用一定運行工況下汽車行駛百公裡的燃油消耗量或一定燃油量使汽車行駛的裡程來衡量。它是汽車在保證動力性的基礎上，以盡可能少的燃油消耗行駛的能力。

最長用來衡量車輛燃料使用的兩個方法是：燃油消耗量和燃油經濟性。

燃料消耗量的試驗方法如下：

1.試驗規范

可以按照GB/T12534-90《汽車道路試驗方法通則》來實施。

2.試驗車輛承載量

除有特殊規定外，轎車為規定載荷的一半(取整數)；城市客車為總質量的65%；其他車輛為滿載，乘員質量及其裝載要求按GB/T12534-90《汽車道路試驗方法通則》規定。

3.試驗儀器及精度要求如下:

(1)車速測定儀和汽車燃油消耗儀:精度0.5%；

(2)計時器:最小讀數0.1s。

4.試驗一般規定如下:

(1)試驗車輛必須清潔，關閉車窗和駕駛室通風口，只允許開動為驅動車輛所必須的設備；

(2)由恆溫器控制的空氣流必須處於正常調整狀態。

5.試驗項目試驗項目如下：

(l)直接檔全油門加速燃料消耗量試驗；

(2)等速燃料消耗量試驗；

(3)多工況燃料消耗量試驗；

每單位燃料使用所行距離、最常見的單位是每加侖燃料所行英裡數（mpg）或每升燃料所行公裡數（km/L）。這測法在英國、美國（mpg）、日本（km/L）使用。如果使用的單位是 mpg，那麼搞清楚他算的是哪個加侖是很重要的；可能是美制加侖或英制加侖。英制加侖大約比美制大20%。較高的 mpg 表示同樣的燃料可以行更遠的距離。