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汽車養護知識問答集錦

在汽車養護中,由於對養車方面的東西知道的不多,會產生很多問題,尤其是一些常規的汽車養護知識,更容易受到大家的關注。這裡搜集了一些日常汽車養護中常見的問題,並附上簡單的解答。   問:國產微型汽車發動機適用哪些機油?   答:國產微型汽車上裝用的發動機大多為TJ376Q、TJ370Q、JL462Q和JL368Q等。這些發動機在冬天一般采用10W-30QE號機油;在夏天,一般采用15W-30QE號機油;我國南方各省,為了減少冬、夏季換油,因而采用15W-40QE號機油。   問:何時更換機油最適宜?   答:發動機要定期更換機油,一般每次3L。第一次換油應在走合期滿,即1000~1500km進行,以後每5000km更換機油一次。如果汽車經常在塵土較多的地區行駛,機油更換的間隔裡程要相應地縮短。   問:更換機油時應注意哪些事項?   答:更換機油應在發動機油溫為60°C以上時進行。更換機油時,在油底殼放油螺塞下放一油盤,用扳手卸下放油螺塞,並將機油加油口蓋打開,使空氣進入發動機,以便將油放盡。   如果在機油盤內發現積存有大量的雜質,應用輕錠子油清洗發動機潤滑系統,絕對不能用汽油或煤油來清洗。每次加機油後,應將發動機在無負荷工況下運轉3~5min,以保證汽車潤滑系統及其應供油的部分都能得到足夠的潤滑。   問:怎樣判斷所加注的機油量是否適宜?   答:發動機熄火後3~5min,取出機油標尺,擦掉沾在上面的機油,再插回原位置,然後再拔出機油標尺觀察機油表面的位置,油面痕跡位於標尺第二格即5mm為最佳。基油面過高,會增加攪油損失,機油還可能竄入燃燒室;若油面過低,應補充機油到規定的位置,否則會造成運動機件的潤滑不足。   問:如何更換機油濾清器?   答:用專用扳手松開機油濾清器(逆時針轉動),在新機油濾清器的橡膠墊圈上塗上一點機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。加入機油,然後蓋好機油加油蓋,並起動發動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。   問:何時更換機油濾清器?   答:對於TJ370Q和TJ376Q發動機,更換機油濾清器的間隔裡程為1萬km;對於DA462Q發動機,該間隔裡程為5000km。   問:如何更換和加注防凍液?   答:在正常情況下,汽車行駛3000~4000km就需要更換防凍液。更換防凍液的方法如下:   (1)擰下水箱蓋,打開水箱放水閥,放出防凍液。   (2)將一根連接於自來水管的橡膠管插入水箱加水口,打開自來水龍頭,使自來水不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗澡操作時,要使發動機怠速運轉,保持上述操作,直到水箱放出清水為止。   (3)關上自來水龍頭,待冷卻系統的水放盡後,再關上水箱放水閥。   (4)沖洗防凍液儲液罐。   (5)從水箱加水加入防凍液,使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋,加入防凍液,並達到“FULL”刻度線,注意不要超過“FULL”刻度線。#p#分頁標題#e#   (6)蓋上水箱蓋和儲液罐蓋,並擰緊。   (7)起動發動機,怠速運轉2~3min,擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣,防凍液面將降低,這時應再補充防凍液,使水箱充滿為止。   (8)蓋好水箱蓋,並擰緊。   注意,嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥,以免燙傷。   問:何時檢查風扇皮帶的張緊力?   答:風扇皮帶是用來帶動發電機、水泵和冷卻風扇的,一般為V形皮帶。該皮帶過松,會使皮帶在皮帶輪上打滑,使皮帶傳動效率降低,而且會造成皮帶的嚴重磨損。如果皮帶有拉毛、裂紋或橡膠老化等缺陷,就會造成皮帶張緊力不夠,這樣會使發動機產生過熱現象,並使其轉速降低,致使電壓不足。相反,如果V形皮帶的張緊力過大,則會造成水泵、發動機和風扇的支承軸承受力過大,使軸承早期損壞。因此,時刻注意檢查風扇皮帶的張緊力非常重要。   如果發動機上裝的是進口V形皮帶,檢查的間隔裡程為2000km;如果裝的是國產V形皮帶,檢查的間隔裡程為400~500km。   問:如何測定風扇皮帶的張緊力?   答:在發動機和風扇皮帶輪的中間位置對皮帶施加98N的壓力。對於TJ370Q和TJ376Q發動機,皮帶中間位置的撓度應為5~7mm;對於DA462Q發動機,該撓度應為10~15mm;對於JL368Q發動機,該撓度為6~9mm。   問:如何更換風扇皮帶?   答:進口V形皮帶的更換周期一般為每10萬km更換一次;國產V形皮帶的更換周期一般為每4萬km更換一次。更換V形皮帶時,先松開發電機的固定螺栓,移動發電機,使風扇皮帶變松,取下舊皮帶,換上新皮帶,再向外推移發電機,使皮帶的張緊力達到規定值,並擰緊螺栓。   汽車保養都有固定的保養周期,不同的配件也都有自己的使用壽命,需要大家切實地掌握保養周期,在其使用壽命到來前及時地更換保養,減少潛在故障的產生,防患於未然。
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