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汽車保養不能忽略深度養護

汽車保養的詞在很大一部分車友中間達成了共識。大部分車主都能過在規定時間內給愛車做保養。車子的日子也越來越好過。但是車主們的保養意識很多時候僅限於哪裡壞了修哪裡,哪裡要換換哪裡。但是對汽車的深度保養卻不那麼重視。

俗話說,小洞不補,大洞吃苦,小病不看,大病遭殃,這個道理對深度養護這個項目很形象,假如我們平時不按程序進行定期深度養護,客戶的車輛就會出現這樣或那樣的毛病,小從動力不足,耗油量大,加速無力,水溫高、等等,大到癱瘓,不能行駛。汽車深度養護是一種普世潮流,在產業化、城市化發達的歐美早已普遍開層。隨著我國的經濟快速發展,汽車已進進千家萬戶,作為一種代步工具,汽車給人們帶來了方便,快捷舒適的生活,讓人們感受到了駕駛的歡快生活的便利。

所謂的深度養護,就是把汽車行駛過程後,在汽車的各種機器內所產生的油泥,積碳、水垢、銹垢等等有害物質,通過免拆洗的方法加以清除,恢復或提升車輛的功能。

燃油系統由噴油嘴 、進氣門 、燃燒室 、節流閥體和進氣歧管組成 。在這些部件上的沉積會降低燃油經濟型 ,損害駕駛性能 ,影響發動機正常的工作 ,甚至使用更高標號的汽油也無濟於事 。燃油系統內的沉積不但會污染環境 ,還會造成年檢車輛時尾氣超標 。去除這些沉積將有助於減少有害氣體的排放 。

防凍冷卻液使用一段時間後會衰變 ,保護性能下降 ,這也是冷卻系統腐蝕的開始 ,久而久之會影響冷卻液的流動 ,導致發動機過熱 。冷卻系統的養護可以防止發動機夏季沸騰 ,冬季結凍 ,延長發動機冷卻系統及水泵的使用壽命 。

過熱是變速箱損壞的主要原因 。沉積物會在整個變速箱系統內生成 ,變速箱散熱器內的沉積物使變速箱油不能完全冷卻 ,導致變速箱過早損壞 。定期進行變速箱養護可以延長變速箱的使用壽命。

每行駛1-2萬公裡的車輛;因油品質量差,造成三元催化器微孔被堵塞而失效,燃油含硫高,催化淨化劑中毒失效造成動力不足;燃油燃燒不充分,產生一氧化碳與膠質積碳等物質,造成三元中毒失效,發動機排氣過熱,造成三元催化燒結等等。

汽車深度保養對有一定歷史的車子來說非常必要。