汽車空調壓力多少正常？

　　隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。

　　不管是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，汽車空調都成了車主們最愛;大家也越來越關注汽車空調的正常使用。測量空調系統的高低壓壓力，應在發動機處怠速運轉時測量。正常的高壓壓力應為(或);正常的低壓壓力應在(或)之間。如果低壓壓力高出或低於此范 圍，都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多 (快)。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。

　　那麼汽車空調正常壓力是多少?看空調的壓力必須要著車開空調才正確的，壓力和當時環境溫度有一定關聯的。 壓力跟環境溫度(冷凝器的工作環境)有很大關系。

　　測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為准。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低壓壓力應在0.15-0.25MP(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之間。如果低壓壓力高出或低於此范圍，都說明是膨脹閥調節不正常。(壓縮機如有問題不在此范疇)當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多(快)。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。本壓力數據適用於R12和R134a制冷劑。(具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。)

　　另：在怠速情況下(發動機700~900rpm)，如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1 mpa，否則壓力開關就會保護了。

　　最後溫馨提示，汽車空調用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。所以對自己愛車空調一定要好好呵護哦！