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【差速器油是什麼】差速器油多久換一次?

差速器油是針對後驅車後輪差速器潤滑而進行的潤滑油,能有效的對差速器進行一定的保護!那麼,差速器油有什麼作用呢?差速器油多久換一次?我們一起來看看吧!

 

差速器油.jpg


差速器油更換周期

 

在炎熱的夏季時,汽車高負荷會進行連續的行駛,變速器、差速器齒輪油的溫度有時候甚至會超過120℃,引起齒輪油出現變質。另外,汽車潤滑脂在高溫下是非常容易流失(溶點溫度一般在70℃)的,使其擁有的潤滑效能下降,嚴重時容易燒壞齒輪和軸承。

 

其中後橋除了軸承以外,還有3個油封,防止長時間高速行駛,是保證這3個油封壽命的關鍵。 用有朋友進行多天的測量與觀察(紅外測溫槍測量差速器殼體溫度)

 

連續以80公裡速度行使20公裡時,外表殼體溫度達到58度。 連續以100公裡行駛20公裡時,溫度達到了60度。連續以120公裡行駛20公裡時,溫度達到了80度。 連續以160公裡行駛20公裡時,溫度達到了驚人的110度。

 

這只是後差速器殼體的溫度。相信其中油溫,齒輪,軸承的溫度會更高。而且夏季還沒有來臨,氣溫比較涼快的情況下測量的。

 

這也能夠理解,限滑差速器(LSD),為什麼一般都會要求更換專用的全合成齒輪油,甚至會更要求1萬公裡換一次油的原因了。 所以定期更換差速器油還是要看車主的個人駕駛習慣而言的。

 

美孚一號1號全合成差速器油

 

機油級別為SAE:75W-90;API:GL-5/MT-1;廠標認證為屬通用型波箱油,不做廠標認證;級別為GL-5;黏度為75W-90;容量為0.946L;適用於所有推薦使用75W-90黏度的手動擋輕卡、越野;換油周期為4-6萬公裡或3年,先到者為准;LS釋義為Llimited Slip限滑型;

 

機油特點為熱氧穩定性;低速高扭下的磨損保護和高轉速的刮傷保護;剪切可靠性;對銅及合金的防銹、防腐和防污;低阻尼;低溫性能;抗氣泡形成;兼容各類型油封和墊圈;限滑性能;適用於各種類型的手動波箱及差速器(包括帶限滑功能的差速器)。

 

美孚一號1號全合成差速器油市場價格一般為七十元左右。

 

這就是關於差速器油的相關介紹了,如果有需要的朋友,都是可以去進行相關的購買的!當然,許多價格還是根據市場而定哦!


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