5000公裡保養科學嗎-汽車幾公裡換機油

    最近很多微友朋友圈裡轉發著一個帖子《汽車5000公裡換機油,一句話騙了中國人的幾十年的假話》,眾多SSSS店確實打著這個口號，那這口號是不是真的呢？

    5000公裡換機油一刀切、不科學：據長城潤滑油給記者提供的書面資料介紹，潤滑油中含多種添加劑，這些好處是保護發動機重要移動部件，保證發動機運作中起到潤滑、清潔、防銹冷卻等等。周期長短就要根據油品品質、車輛新舊程度來定。

    新車處於磨合期，建議在5000公裡內做首保，首保主要帶走發動機磨合渣質。年限就的車，發動機會“竄汽”（當發動機作工燃燒過程中末端，一些未燃燒的混合氣在高壓下從活塞環內軸箱內），稀釋曲軸箱內的機油，使機油使機油變質造成發動機機件過早磨損。那麼，年限久的車子，有可能3000公裡就要更換。

    殼牌潤滑油給的答案是，大多數汽車廠家規定消費者5000/保，大家遵循廠家指導，避免意外情況發生。

    站在城市道路擁堵的情況下，國外的1-1.5萬公裡才保養，而國產要求5000公裡才保養，這個差別在哪裡呢？

    主要是城市交通擁堵，等紅綠燈時候，走走停停，平均算下來相當於二檔3000轉/分鐘，而國外不擁堵五檔2000轉/分鐘，時速可以達到90公裡，1萬轉至少能跑4公裡，明顯是倍數不同，按照這麼推算，中國是1000公裡/保養，國外是4000公裡/保養。

    進口車和國產車有區分，進口德系列轎車建議在7500公裡/保養，日系車普遍在5000公裡/保養，國產及時7000公裡/保養。這些還是要根據每個司機駕駛習慣、路況、天氣等來決定。

    這些主要是針對不同發動機需求進行相應的汽車保養，再者就是看駕駛員的個人習慣、路況、氣候因素決定，沒有一個絕對值。