一看這標題估計大部分人會說，拉手剎誰不會，這還用你講。這個還是先聽聽車發發互聯網養車講講，你是不是真的都知道呢！

    手剎車和腳剎車一樣都是一個有行程的，據國家汽車行業協會專業測試，當我們的手剎車拉到總行程的70%時手剎車系統已完全發揮了制動效果，而不是把手剎車行程拉到盡頭。

    手剎車分類

    說到這個手剎車，就算是沒車的都知道這個神物，從操作方式來進有手拉式手剎車和腳剎式，從制動方面來講就有電子手剎和機械手剎。

    電子手剎一按開關就行，而我們現在汽車一半以上是機械手剎車，而腳剎車和手拉剎車只是操作方式不一樣，機械結構還是一樣的，就不單獨說腳剎車了。機械手剎車會隨著拉手剎車的力度不同而產生不同的制動效果，有些車友怕車停不住，使勁的拉手剎車，那是不是使勁拉手剎車就是對的嗎？

    手剎車的操作方法

    我們拉手剎車時會聽到卡卡響，但是你肯定沒數過手剎車拉到盡頭時總共響了幾下，其實我們如何找出這個70%這個位置呢，我們把車停在一個安靜的地方，慢慢拉起手剎，一邊數著手剎車卡卡響了幾下，直到拉不動為止，然後算出響聲數的70%,這個點就是手剎車的最佳位置了。有些車友會問，這個是不是真的可以剎得住，那我們來驗證一下如何檢查手剎車是不是有效。

    檢查手剎車是否有效

    我們首先把車開到一個安全的，坡度較大的路邊，踩住剎車，掛空擋，然後把手剎拉到剛剛算出的70%那個位置，接著慢慢松開剎車，如果汽車沒有動，或者輕微動了一下，然後停住了，說明手剎車制動效果是好的。

    如果沒有剎住，有使勁拉到盡頭才有一點制動效果，說明手剎車系統要檢查了，通常會先調節手剎的鋼索，如果調節鋼索還是解決不了，那就要檢查手剎片的磨損度了。

    機械手剎車不要用來作減速

    車發發互聯網養車告訴各位車友，切記切記，機械手剎車是不能替代剎車，很多車友認為，當制動踏板失靈時，可以拉手剎來減速，這種方法是錯誤的，非常危險的。因為機械手剎車機構不精，兩個後輪的制動力分布不均，高速行駛時拉動手剎車時很容易造成其中一邊輪胎抱死，發生甩尾事故，十分危險。

    以上就是手剎車的一些操作規范，希望大家來車發發互聯網養車多多交流，分享用車心得。