保養花費近0.9萬 寶馬一系保養指南/如何省錢
寶馬2系保養費用，寶馬一系多少公裡保養，寶馬1系三廂版。寶馬1系車型自上市以來，憑借個性的外形、優秀的操控能力和優惠後相對便宜的價格，在入門級豪華車市場中取得了非常不錯的銷量。目前，很多人都買得起豪車，但是總是心生忌憚，保養常常會花費他們很大一筆錢。售後保養卻很貴，那麼實際上是不是這樣一回事呢?在看完這篇1系的保養解析文章以後，您的心裡應該會有一個清晰的答案。
車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由於該數據是基於理想狀態下設計，實際情況可能與之有出入。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解，維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。
這次我們保養文章中介紹的車型是目前國內在售的寶馬1系116i、118i和125i三款車型，其中116i和118i均采用1.6T發動機，但有高功率和低功率之分，而125i車型則采用2.0T發動機，目前125i銷量占1系車型總銷量的比例非常小。
兩款車型均采用ZF的八速手自一體變速箱
目前在國內銷售的寶馬全系車型都提供了2年不限裡程的整車保修服務，對於油漆提供了3年不限裡程的保修、車身12年無銹穿等保修服務。其中整車質保期並不算長，而不限裡程的規定也與目前國內奧迪、奔馳德系豪華品牌執行的標准一致。
關於寶馬常規保養周期，廠商建議根據車載CBS車況保養服務系統提示為主，而沒有公布一個具體多少公裡換機油機濾、多少公裡換空濾和汽濾這樣的要求。不過在實際操作中，為了給客戶提供方便，廠商建議車主每1萬公裡更換機油機濾，每3萬公裡更換機油三濾。至於變速箱油以及助力轉向油都為免維護。防凍液方面，寶馬表示正常情況下無需更換，但如果有漏液或者缺少的話，按需添加。
車主每次將愛車送去4S店維修保養時需要出示該手冊，並交由4S店進行記錄。所有關於車輛的保養記錄除了會在這本寶馬維修記錄手冊上留檔外，數據都會傳送至寶馬內部網站，所有4S店都能共享此信息。
4S店實際保養情況
既然是4S店提供的寶馬官方周期，那麼我們采集信息的這家4S店，也是按照這一標准來對1系車型進行維護保養的。從購買之日開始到車輛行駛至60000公裡的時候，一共需要進行5次保養，每次間隔12000公裡;當然，這是針對中國國內基本用車環境來決定的，如果在一些環境更惡劣的地區行駛的話，還可以把這個周期再稍微縮短一些，10000公裡進行一次保養也未嘗不可。
通過計算我們得出，1系車型行駛到60000公裡的時候，需要共計8551元的保養費用;小保養費用為862元。需要車主朋友們特別注意的是，在您每次進行保養的時候，可以按需要加注2瓶燃油添加劑，價格是70元/瓶。
再來看1系的配件單價和工時費，1系車型因為采用渦輪增壓直噴發動機，廠家要求必須使用全合成機油，4S店為1系車主提供的是嘉實多極護型號為SN 0W-40的全合成機油，售價125元/升，每次保養需要更換5升;配件中價格稍高的是空調濾清器和汽油濾清器，單個價格都在450元以上。
全文總結
根據數據分析，寶馬一系行駛6萬公裡需要接受保養一次，而保養費用在9千左右，寶馬一系的消費者，不得不說的是，1系的售後保養在便利程度和費用方面，在同級別車型中處於比較合理的區間。這裡再啰嗦一句，教大家一個省時的方法：在您需要對車輛進行保養之前，您可以致電當地4S店預約，告知4S店您要去保養的時間和大概的行駛情況，4S店會准備好您需要的材料和維護人員，您一到店就可以立即進行保養。當然，其他品牌的車主朋友也可以按照此方法進行預約，省時省力，還省錢，希望本文可以幫助到各位車主。
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