到底是開霧燈還是開雙閃燈？

       【車主之家 用車知識】夏天各地天氣說變就變，一天裡可能經歷四季變化，這頭剛高溫熱浪，那頭突然就狂風暴雨，對於開車的司機們來說真是苦不堪言，把大家整得夠慘的……。就拿雨天開車來說，雖然很多司機會“開車”，不過用車卻是一知半解，霧燈和雙閃燈的用法經常搞混，今天來講講這兩個燈怎麼用才好。

       雙閃燈和霧燈是什麼？

       雙閃燈：全名為危險警報燈，啟動後車輛的左右轉向燈會頻閃，它是汽車上的一個信號燈，主要作用是提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況，讓大家及時避讓。雙閃的開關一般都設置在中控位置，按鍵為紅色三角形樣式。

       霧燈：霧燈是在夜晚、能見度低的天氣裡使用的燈光信號，特點是穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的白色，後霧燈則為紅色。

       霧燈根據不同車型開啟方式有所不同。另外在一些低配車型上，前霧燈並沒有標配（國內的法規也是沒有明確需要配備前霧燈），而時下一些車型已經使用了LED日間行車燈代替了霧燈，例如別克的大部分車型。

       它們在什麼情況下使用？

       雙閃燈的使用是在有車輛發生情況時候使用，例如當我們的車輛發生故障、臨時停車時、牽引車輛時、組成交警部門允許組成的車隊時。

       霧燈在我們夜間行車的時候必須打開，另外更是毫無疑問要在大霧天及其它能見度低下天氣下使用的燈，按道路交通法規定是，當雨霧天能見度小於200米時，機動車就應當開啟霧燈。

       用雙閃居然會成危害？

       你可能會說法規裡有規定，惡劣天氣下是可以使用雙閃燈。沒錯但是必須滿足上述的條件，不過我想沒有哪個車主可以做到這樣吧。

       對於雙閃使用的錯誤理解，導致很多車主認為雙閃燈在任何情況下都是“萬能”的。雨霧天氣正常的行車情況下讓很多車主都濫用了雙閃燈，大家認為的觀點是：雙閃燈能起到良好的提示作用，但實際上雙閃燈的穿透力不如霧燈，這樣會給後面的車輛造成誤判，分不清哪些是靜止的哪些又是行駛中的，這樣反而增加了安全隱患。所以千萬別濫用雙閃燈。

       總結：其實搞清楚兩種燈如何用很簡單。霧燈在日常情況下都需要用到，並且在能見度低的情況下作用更大；而雙閃燈則在發生一些緊急情況，例如高速堵車可以提醒後方車輛注意減速等。